Le Hef

De Hef est le nom populaire du Koningshavenbrug, un pont levant hors service pour le trafic ferroviaire depuis le 24 septembre 1993 au-dessus de la Koningshaven à Rotterdam. Le pont faisait partie de la ligne ferroviaire Breda - Rotterdam.

Histoire[modifier | modifier le code]

La Koningshaven sépare l'Noordereiland du quartier Feijenoord. Les parties du pont Koningshavenbrug des rives opposées datent de 1878. La partie centrale était à l'origine un pont tournant. Cela constituait cependant un obstacle majeur pour la navigation. Dans le passage étroit, plusieurs navires se sont échoués, en 1918, le navire allemand Kandelfels est venu s'écraser contre un pilier. Cet dernier accident a décidé de la construction d'un pont levant pour remplacer le pont tournant.

Le pont a été conçu par l'ingénieur Pieter Joosting et ouvert au public le 31 octobre 1927. Ce pont était le premier de son genre en Europe de l'Ouest. Joris Ivens a réalisé en 1928 un film avant-gardiste sur De Hef intitulé Le Pont. Entre autres grâce à ce film, Ivens est devenu internationalement reconnu. Arij de Boode et Pieter van Oudheusden ont écrit De Hef, biographie d'un pont ferroviaire (1985, avec une préface de Joris Ivens).

Le 14 janvier 1933, Lou Vlasblom a plongé depuis le pont levant. Deux semaines plus tard, Jan Tabbernee a sauté d'un point six mètres plus haut que celui de Vlasblom. Tabbernee a mal atterri et n'a pas survécu à son plongeon.

Le 14 mai 1940, lors du bombardement de Rotterdam, le pont a été gravement endommagé. Afin de rétablir le trafic ferroviaire, il a été restauré comme l'une des premières infrastructures dans la ville détruite.

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