Flora-Bâtiment Boskoop

En 1931, le terrain d'exposition a été offert à la commune de Boskoop par le ministère des Travaux publics. À l'occasion de l'inauguration de la ligne de chemin de fer Gouda - Boskoop - Alphen aan den Rijn le 7 octobre 1934, un rosarium a été aménagé sur le site. La construction du bâtiment d'exposition Flora a également commencé. Des « expositions florales » importantes y seraient organisées. Le bâtiment a été en grande partie financé par les Chemins de fer néerlandais. En effet, ils s'attendaient à ce que les visiteurs des expositions viennent en train, car à l'époque, peu de gens avaient accès à une voiture. La construction de Flora a débuté vers 1933. Le bâtiment a été conçu par l'architecte municipal D.L. Landman dans le style architectural « Nouvelle Objectivité ».

Le bâtiment devait être exploité comme bâtiment principal pour de grandes expositions florales, qui seraient montées dans de grandes tentes construites à côté de Flora. Le reste du temps (en l'absence d'exposition) le bâtiment serait utilisé comme café-restaurant avec salle de fête/théâtre.

L'inauguration officielle de Flora a eu lieu le mercredi 20 février 1935, par la Reine Wilhelmina. Dans le théâtre, des associations locales se produisaient, mais aussi de grands artistes comme Snip et Snap, ainsi que l'orchestre de danse VARA ‘the ramblers’. En tout, trois expositions florales ont eu lieu dans le bâtiment Flora.

Le 25 août 1939, l'armée néerlandaise prend possession du bâtiment Flora. Celui-ci est aménagé en hôpital pour chevaux. Les militaires rénovent le bâtiment en profondeur. À partir du 7 septembre 1940, les Allemands prennent le contrôle du bâtiment, qui est également utilisé comme hôpital pour chevaux. Pendant cette période, des bombardements sont effectués dans le but de détruire Flora et la gare. La voie de Boskoop subit de graves dommages, mais par un miracle, les bâtiments sont préservés. Lorsque les Alliés viennent libérer Boskoop, il est probable qu'un spectacle de victoire ait été donné sur la scène de Flora. Le bâtiment Flora n'a été utilisé que 3,5 ans pour sa fonction originale en raison du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.

Après la guerre, le bâtiment est si fortement endommagé qu'il doit être vendu. Il n'y a pas d'argent pour des rénovations et la commune ne souhaite pas investir dans le bâtiment afin de lui redonner sa fonction d'origine. Pour cette raison, la société de bus Citosa achète le bâtiment Flora sans le hall attenant. Ils y abritent et entretiennent également les bus.

Le hall de Flora est loué par l'usine de machines Mulder. Au départ, ils commencent à restaurer des trains. Ils fabriquent également de petites voitures comme des Panhards et des Fiat Topolino. Plus tard, ils se consacrent entièrement à la fabrication de bétonnières. Les entreprises mentionnées ci-dessus détruisent encore davantage le bâtiment. Les portes en arc rond disparaissent et sont remplacées par des portes roulantes industrielles, et les vitraux laissent place à de grandes fenêtres carrées. Lorsque Citosa déménage dans un nouveau bâtiment en 1961, car ils ne peuvent pas s'étendre sur la Parklaan, Mulder s'installe également à Flora.

Au milieu des années 90, l'usine fait faillite. Après la faillite, le bâtiment Flora, y compris le terrain extérieur, a été acheté par J&W Verweij Projecten BV de Boskoop, rendant possible le développement de la zone dans laquelle se trouve le bâtiment Flora. Pour cela, l'entreprise a établi une collaboration avec les Chemins de fer néerlandais, car ils sont propriétaires des autres terrains de la zone. Ce développement n'était pas possible auparavant, en raison d'entraves liées au permis environnemental de l'usine de machines Mulder.

Boskoop est un village florissant de pépiniéristes au centre de la Hollande-Méridionale. Il y a un commerce dynamique de produits horticoles. Boskoop est un village avec une riche histoire. J&W Verweij a acheté en 1999 un des bâtiments historiques les plus importants de Boskoop et a persuadé la commune et le service du patrimoine national de déclarer ce bâtiment monument historique. Ce bâtiment est le bâtiment Flora.

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