Duits Lijntje - Tampon de butée

La ligne de chemin de fer Boxtel - Wesel, également appelée le petit rail allemand (en Allemagne : Boxteler Bahn), est une ancienne ligne de chemin de fer de la Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS). La ligne reliait l'Allemand Wesel à l'Hollande Boxtel via Goch, Gennep, Uden, Veghel et Schijndel. Après 1925, la gestion de la partie néerlandaise de la ligne est passée aux mains des Étatsspoorwegen et la partie allemande de la ligne est passée (sous le numéro DB 2515) sous gestion de la DRG.

Le parcours a été ouvert en 1878, afin de faire partie de la connexion la plus rapide Londres - Berlin - Saint-Pétersbourg. À partir du 15 mai 1881, des trains express internationaux (trains D) circulaient sur cette ligne, permettant de voyager sans changer de Londres à Berlin via Vlissingen. Grâce à ce confort, de nombreux diplomates et princes, y compris les tsars russes, ont utilisé ce trajet lors de leurs voyages européens. La gare frontière allemande était la gare de Goch, tandis que la néerlandaise était la gare de Gennep.

Dans les années 1960 et 1970, la partie allemande a été fermée et démantelée par phases. Avant cela, la section entre Xanten et Uedem avait déjà été si souvent endommagée par des sabotages pendant la Seconde Guerre mondiale qu'elle n'a pas été réparée. Une route de circulation a été construite sur le tracé entre Goch et Uedem.

En 1950, la NS a mis fin au dernier service de passagers sur la ligne Boxtel - Uden. En 1972, le transport de marchandises entre Mill et Gennep a été arrêté. Entre-temps, un pont routier a été construit à côté du pont ferroviaire à Gennep. Le dernier train est le soi-disant leutexpres pendant le carnaval de 1971, après quoi le pont ferroviaire a été démonté. Le 1er mai 1982, un monument ferroviaire a été dévoilé près de l'ancienne gare de Gennep, Loc 94, une locomotive à vapeur prussienne restaurée datant de 1924.

En 1978, le transport de marchandises entre Uden et Mill a également disparu et en 1983 entre Veghel et Uden, après quoi les rails ont été démantelés.

Ce butoir est la fin des rails encore existants de Boxtel à Veghel.

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