mise à jour 1er mai 2021 : Malheureusement, la pente sud a été démantelée et nettoyée en avril 2021 pour permettre la construction de logements.
Le chemin de fer reste une barrière entre Zesgehuchten et le centre de Geldrop. Comme il fallait créer une traversée au-dessus du canal d'Eindhoven, la ligne de chemin de fer a été construite en hauteur. Le sable nécessaire pour cette surélévation a été excavé par une grande machine. À cet endroit, un grand étang a été formé, nommé d'après cette excavatrice, que l'on appelle communément "L'Homme de Fer".
Un certain nombre de "ferroviers" ont continué à vivre à Zesgehuchten et y ont fondé leur famille. De plus, "le chemin de fer" offrait des emplois au triage de la gare. C'est du côté de Zesgehuchten que les wagons étaient chargés et déchargés. Par le chemin de déchargement, on pouvait (peut) accéder à la rampe et monter.
À cet endroit, plus tard, les voitures particulières DAF ont également été chargées sur le train. Parmi les amateurs de cyclisme, cette montée est connue sous le nom de "la Col de Zesgehuchten". Depuis le côté sud.
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