Le tunnel d'Hallandsås est un tunnel ferroviaire passant sous le horst du Hallandsås . Ses deux tubes sont longs de 8 700 mètres environ et permettent de raccourcir le trajet et d'optimiser la gestion de la ligne Västkustbanan . Sa construction, commencée en 1992, a subi de nombreux aléas et ne s'est achevée qu'en 2015.
Le tronçon franchissant le Hallandsås datait de 1885 et n'était qu'à voie unique, ce qui limitait la capacité de la ligne à quatre trains par heure. De plus, le tracé tortueux de la voie à travers le massif en limitait fortement la vitesse. Aussi un tunnel est-il prévu au début des années 1990 pour faire sauter ce verrou.
Source: Wikipedia.org
Droits d'auteur: Creative Commons 3.0
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