Ferrovie dei musei tirolesi

L'associazione Tiroler MuseumsBahnen si occupa della conservazione e/o della documentazione delle ferrovie locali storicamente significative del Tirolo e dei loro veicoli ferroviari.
Dopo che nel 1983 fu definitivamente chiaro che i vagoni di trazione della Stubaitalbahn, risalenti a 79 anni fa, sarebbero stati dismessi, nel maggio dello stesso anno si costituì l'associazione "Tiroler MuseumsBahnen" con l'obiettivo di preservare questi veicoli storicamente significativi per le generazioni future. Sebbene inizialmente non sembrasse esserci una buona sistemazione per l'associazione, grazie a qualche sostenitore in politica, tra cui l'allora sindaco Niescher, furono acquisiti per l'associazione gli ex impianti delle rimorchiate e parte della stazione della Stubaitalbahn. Già all'inizio dell'estate del 1985 poté essere inaugurato il museo delle ferrovie locali. Per fare spazio a ulteriori veicoli, la maggior parte dei rimorchi della Stubaitalbahn fu prima noleggiata e poi venduta. Così, nel 1986, un vagone di trazione Igler e alcuni rimorchi Igler e alcuni vagoni merci della Stubaitalbahn poterono essere aggiunti alla collezione. Nel 1989, il primo veicolo – il vagone merci 32 della Stubaitalbahn – fu restaurato nel suo stato originale. Fino ad oggi sono stati riportati in efficienza altri 17 veicoli – alcuni nel loro stato di consegna – e sono stati inoltre acquisiti alcuni ulteriori veicoli già operativi. Nel 1991, insieme alle Ferrovie di Innsbruck, fu celebrato il centenario della tranvia di Innsbruck. Intorno al cambio di millennio, il deposito costruito nel 1903, che era ora fatiscente, fu completamente ristrutturato. Nel 2000 si celebrò a Innsbruck e nei comuni circostanti il centenario della ferrovia di montagna di Innsbruck e nel 2004 il centenario della Stubaitalbahn. Nell'ottobre 2008 fu celebrato il 25° anniversario delle Tiroler MuseumsBahnen con la partecipazione attiva della politica del Tirolo e della città di Innsbruck.

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