Il ponte Emile-Béthouart è un ponte pedonale che attraversa l'Inn a Innsbruck. Il ponte in ferro a traliccio, costruito nel 1875 e protetto come monumento, collega San Nicola sulla riva sinistra con Saggen sulla riva destra dell'Inn.
Nel 1836 Johann Nepomuk Mahl-Schedl di Alpenburg, proprietario del castello di Büchsenhausen, fece costruire un traghetto tra San Nicola e Saggen. Questo risparmiava, in molti casi, un giro lungo il ponte dell'Inn. La traversata costava un Kreuzer. Tuttavia, il servizio di traghetto era spesso interrotto, in estate a causa delle inondazioni e in inverno a causa della bassa acqua o del ghiaccio. Pertanto, nel 1868, i residenti di San Nicola espressero il desiderio di un ponte, che fu rifiutato dal municipio per motivi finanziari. Successivamente, nel 1871, si costituì una società sotto la guida di Josef Mayr e Johann Handl, che si propose di coprire i costi per la costruzione di un ponte in legno. Anche questo fu rifiutato dal municipio, poiché si temeva di “disturbare le idilliache passeggiate nei giardini inglesi”. Tuttavia, il grande comitato dei cittadini approvò il 10 febbraio 1871 la costruzione con 16 voti favorevoli e 11 contrari, a determinate condizioni, come ad esempio che il ponte potesse essere utilizzato solo dai pedoni, non per il transito di bestiame o veicoli, e che la società fosse responsabile dell'illuminazione e della manutenzione, oltre che della pulizia, per 30 anni. Dopo l'approvazione dell'Ufficio del Maestro di Corte a Vienna, nel marzo 1871 iniziarono i lavori per la costruzione di un ponte in legno su tre pilastri.
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