izegem

Descripción

Izegem Città di 19.500 abitanti e 1.480 ha, situata nel sud-est delle Fiandre Occidentali, nel centro della valle del Mandel; fa parte delle zone industriali di Mandel lungo il canale Roeselare-Leie.
Terreno pianeggiante con suoli prevalentemente limoso-sabbiosi, sabbiosi e argillosi. Il territorio è solcato da diversi corsi d'acqua, tra cui il Mandel, situato a nord, che è il più importante; imbrigliato nel 1979. Il fiume gioca un ruolo importante nello sviluppo economico di Izegem durante il medioevo. Altri corsi d'acqua includono il Pastoriebeek, dove un tempo si trovavano le sbiancature, il Lokbeek che costituisce il confine orientale con Ingelmunster e vi confluisce nel Mandel, e il Kasteelbeek.
Il Mandel segna a nord il confine con Emelgem e Kachtem; a sud Izegem confina con i comuni di Ledegem e Lendelede. A ovest l'autostrada A 17 segna il confine con Roeselare.
Amministrativamente, Izegem appartiene al distretto di Roeselare-Tielt e giuridicamente al distretto di Kortrijk. È capoluogo dell'omonimo cantone.
Izegem ha una funzione di servizio regionale: tribunale di pace, gendarmeria, istruzione, vigili del fuoco, ospedali, case di riposo; il museo nazionale della spazzola e il museo nazionale della calzatura.
Nuove aree industriali, il cosiddetto "Mandeldal", la cui prima edificazione risale al 1969, situate a nord del canale, concentrate attorno al Noordkaai e alla Kachtemsestraat (Kachtem-Emelgem); ampliamento verso ovest nel 1986. Una zona artigianale, denominata "Abeele", è situata dal 1970 vicino alla strada nazionale N 36 e all'autostrada A 17.
La parte meridionale di Izegem ha mantenuto il suo carattere rurale, con concentrazioni abitative attorno al villaggio di Bosmolens. Agricoltura con dimensioni aziendali medie di 8,52 ha, ora focalizzata sulla coltivazione di ortaggi e frutta.
Ritrovamenti neolitici (4400 a.C. - 1800 a.C.) indicano una presenza umana molto precoce nella valle del Mandel e in particolare a Izegem, con una scoperta significativa di un sito preistorico sulla sponda destra del Mandel nel 1888-1889; centinaia di frammenti di pietre di selce lavorate.
Circa 650: secondo la tradizione, la cristianizzazione di Izegem e dintorni da parte di San Tillo. Costruzione della prima chiesa in legno. 1112: il diritto di patronato della chiesa di Izegem viene assegnato dal vescovo di Tournai al monastero di San Martino di Tournai.
Dal punto di vista ecclesiastico, Izegem appartiene successivamente alla diocesi di Tournai, Gent (1794) e Bruges (1834). Dal 1953, Izegem è il capoluogo di una propria dekenij composta da Izegem, Ingelmunster, Lendeleede, Sint-Eloois-Winkel e Rollegem-Kapelle. Fino al 1907, i confini della parrocchia coincidevano con quelli della città. Nel 1907 viene fondata la parrocchia del Sacro Cuore, seguita dalla parrocchia della Sacra Famiglia (1941) e dalla parrocchia di San Raffaele (1963).
1066: Prima menzione come "Isinchehem" in un documento in cui il conte Baldovino V dona sei bunders e sei fattorie al Capitolo di San Pietro di Lilla. Il significato etimologico dovrebbe riferirsi a: abitazione delle genti di Iso. L'attuale forma scritta risale circa al 1903.
Durante l'antico regime, l'attuale territorio è suddiviso in diverse signorie che dipendono dal tribunale di Kortrijk o dal tribunale di Ieper. La Corte di Izegem, la principale e più grande signoria, si estende su tredici parrocchie e ha sessantuno feudi, di cui quindici a Izegem. Il foncier è situato nel centro di Izegem (tra il Mandel, il Pastoriebeek, la Gentsestraat e la Kruisstraat), si veda A. Sanderus (1641) noto come "'t Oud Casteel" e nel libro di François Bal come "De Vrye Brouwerye" (conosciuta anche come Baersthof), all'altezza della ex stazione merci.
Una seconda importante signoria è quella di Wallemote, situata a sud di Izegem, che dal 1399 passa in mano ai signori di Izegem tramite vendita.
La fattoria centrale si trovava nell'attuale Wallemotestraat.
Importante è anche la signoria di Schiervelde, con la fattoria in affitto denominata "Blauwhuis", che nel 1692 viene trasformata in una residenza estiva e successivamente diventa l'attuale "castello Blauwhuis".
Altre importanti signorie sono: il Hazelt, che comprende gran parte dell'attuale Emelgem e il nord-ovest di Izegem, ed è di proprietà dei signori di Stavele. Mosscherambacht si trova nel sud-ovest di Izegem e dispone di una giustizia superiore.
Meritevoli di nota sono i diritti feudali di Steuren Ambacht e il comune di Hazelt, che dipendono direttamente dal conte delle Fiandre.
Dal XIV al XV secolo: sotto il governo di Gwijde di Dampierre, conte delle Fiandre, viene ampliato il Mandel e aumentate le dimensioni dei ponti a Izegem e Ingelmunster.
Il Mandel gioca un ruolo importante nell'apertura economica di Izegem, che diventa un importante centro per l'industria della tela. Alla fine del XIV secolo viene fondata un fiorente mercato della tela e l'angolo adiacente. 1452: distruzione dell'angolo da parte dei Gentini nel contesto di un conflitto politico-economico tra la città di Gent e Filippo il Buono, duca di Borgogna; l'angolo viene rapidamente ricostruito. 1488: ampliamento della chiesa.
XVI secolo: Izegem è diventata un centro commerciale dominante all'interno della valle del Mandel. Il 17 novembre 1525 viene concessa una concessione per un mercato settimanale della tela, concessa ai signori di Izegem. 1531: diversi tentativi della città di Kortrijk di boicottare il mercato di Izegem. Anche Roeselare cerca di stabilire un monopolio commerciale per il filato di lino e il lino attraverso mezzi coercitivi.
1545-1546: principale centro approvvigionamento per il commercio del lino di Gent verso il porto marittimo di Anversa. 1553: fornitura di lino di Izegem a Bruges per essere imbarcato verso la Spagna e in misura minore anche verso l'Inghilterra. L'el di Izegem viene considerato come l'el standard delle Fiandre Occidentali per la tela. Conosciuti sono i cosiddetti "Yseghemsche blaeukens" o "bocraen", ovvero lino dipinto di blu. Sono conosciute quattro sbiancature a Izegem, di cui alcune situate lungo il Pastoriebeek.
Nella seconda metà del XVI secolo: il mercato del lino di Izegem inizia a declinare lentamente a causa delle riforme fiscali del Duca d'Alva, inoltre il Mandel, vitale per il commercio, inizia a insabbiarsi. 1571-1572: un progetto comune di Izegem e Roeselare per scavare un canale viene bloccato da Kortrijk, Ieper, Deinze e Gent. 1577: costruzione di un nuovo angolo della tela. L'iconoclasmo (1566), seguito dalla Guerra degli Ottant'anni (1568-1648) porta al ulteriore declino dell'economia di Izegem. Numerosi artigiani - principalmente tessitori - abbandonano Izegem per stabilirsi a Bruges e Kortrijk.
1582: la signoria di Izegem viene elevata a contea dal re spagnolo Filippo II. 1589: bande di saccheggio distruggono l'angolo con le case circostanti e il monastero delle suore di grigio; l'angolo non sarà più ripristinato (cfr. A. Sanderus, 1641). 1592: la chiesa subisce gravi danni durante uno dei tanti saccheggi. 1595: epidemia di peste.
XVII secolo: il periodo di pace sotto gli arciduchi Alberto e Isabella (1598-1621) porta al restauro della chiesa di San Tillo (1604-1617). 1610: il ritorno delle suore di grigio, ricostruzione del convento.
Diversi tentativi di ripristinare il mercato del lino di Izegem falliscono anche a causa della migrazione di molti mercanti e tessitori e del boicottaggio economico delle città vicine, principalmente Kortrijk: nel 1609, la richiesta del conte di Izegem agli arciduchi di tenere due mercati annuali gratuiti di tre giorni incontra forte opposizione da parte di Kortrijk. Tuttavia, Izegem rimane un importante centro per il lino grazie alla sua specializzazione nella produzione di lino finissimo.
Durante le guerre franco-spagnole, Izegem viene regolarmente occupata dalle truppe francesi. 1668 - 1678: Izegem appartiene alla corona francese. 1678: Luigi XIV eleva Izegem a principato.
XVIII secolo: nuova prosperità a partire dalla Pace di Utrecht (1713), durante il governo austriaco. L'industria della tela - prevalentemente un'industria domestica - è in piena espansione.
Da un lato, un crescente numero di edifici, principalmente residenze borghesi nel centro città; dall'altro, una diminuzione del numero di fattorie.
1794: l'ordinazione di scarpe da parte dell'esercito francese annuncia lo sviluppo di Izegem come importante centro per l'industria calzaturiera. 1796: chiusura del convento delle suore di grigio. 1798: scoppio della cosiddetta "Guerra dei Contadini".
XIX secolo: ulteriore diminuzione delle attività agricole. Solo l'11% della popolazione è direttamente coinvolta nell'agricoltura. Nella seconda metà del XIX secolo, l'importanza dell'industria del lino cresce: le zone rurali sono caratterizzate dall'aumento del numero di capannoni di lino, che riforniscono le tessiture e le filature di lino nel centro. Sviluppo anche della coltivazione di cicoria, come testimoniano i numerosi stabili presso le fattorie.
1801: costruzione della prima fabbrica di stoffa con filatura (100 operai), su richiesta di L. Berlamont; essa scompare già nel 1827.
1817: Izegem riceve il titolo di città; un mercato della tela viene reinsediato nell'osteria "den Hert", (Gentsestraat, ora demolita). Circa nel 1827 il mercato della tela si tiene su un terreno dell'ex convento delle suore di grigio (all'altezza dell'attuale Baron de Pélichystraat, Museo della Spazzola).
Circa nel 1830, il mercato della tela crolla, in parte a causa del declino del mercato francese e della concorrenza inglese, che offre filati meccanicamente filati e più economici. In Belgio, la diffidenza del governo belga ritarda l'attuazione sistematica del processo produttivo meccanico; diversi tentativi vengono intrapresi per contrastare la crisi, attraverso sovvenzioni e buone pratiche; si veda la fondazione dell'"Associazione Nazionale per il Progresso dell'Industria Linière" (1838) e l'organizzazione di un mercato per il lino a mano nel 1858.
La meccanizzazione avviata nella seconda metà del XIX secolo porta alla rinascita dell'industria del lino, in parte sotto l'influenza di P. Parmentier, fondatore dell'industria della tela meccanica a Izegem. 1839: primo produttore a tessere con filati meccanicamente filati. 1864: passaggio a un tessuto completamente meccanizzato a Emelgem.
1856: prima richiesta per l'installazione di una macchina a vapore da parte del produttore di filato B. Mistiaen-Depoortere.
Fondazione di laboratori che costruiscono macchine a vapore: Dekeirsschieter nel 1859 avviato come officina e da circa il 1875 specializzato nella produzione di macchine a vapore, e Paret-Messiaen in funzione dal circa 1899 nella Brugstraat e successivamente nella Vaartstraat.
Fino al 1840, anche l'industria degli cappelli è un settore importante nell'economia di Izegem: nel periodo olandese (1818-1830) raggiunge la massima produzione dell'Olanda e delle Fiandre Occidentali.
Crescente importanza dell'industria di scarpe e spazzole nell'industria nella seconda metà del XIX secolo, in parte in risposta alla recessione nell'industria del lino. Fondazione di numerosi laboratori che nel primo quarto del XX secolo diventano le maggiori e più importanti fabbriche di Izegem: le fabbriche di spazzole De Ryckere, Werbrouck, VandeKerckhove, Gheysens, Demeester-Paret e Bourez, e le fabbriche di scarpe L' Eperon d'Or, Tanghe, Defauw, Bral-Donego e Decoene.
L'industria calzaturiera rimane fino al primo quarto del XX secolo principalmente un'industria domestica. 1830: Eduard Dierick riceve da Willem I una concessione per scarpe chiodate (in precedenza suole cucite); è considerato il fondatore dell'industria calzaturiera di Izegem. Primo modello in cui gli operai lavorano insieme in un laboratorio invece di a casa.
1840: i calzolai si uniscono in una corporazione.
1860: inizio della meccanizzazione nell'industria calzaturiera grazie all'invenzione della macchina da cucire (1829) e alla cucitura meccanica delle suole.
1871: Ch. Goodyear sviluppa la prima macchina per produrre scarpe in modo completamente meccanico.
1876: invenzione della macchina per il tacco da parte di G. Kopeland.
1888: fondazione della prima fabbrica di scarpe (Nederweg), con un processo produttivo completamente meccanico, da parte di P. Decoene-Mortier. Questo porta a rivolte di protesta, costringendo la fabbrica a chiudere le porte.
1909: riapertura della fabbrica; definitiva affermazione della produzione meccanica di scarpe. Alla fine del XIX secolo, circa 2000 operai lavorano nel settore calzaturiero e forniscono un quarto della produzione totale belga.
La fiorente industria calzaturiera porta anche alla creazione di numerosi settori secondari, inclusi i fabbriche per le forme e in seguito le cosiddette "fabbriche di tacchi".
Industria delle spazzole. Cresciuta dall'industria tessile, che ha bisogno di spazzole specifiche, chiamate "reeborstels". La produzione consiste in due processi separati, da un lato la produzione di legno per le spazzole che avviene nelle fabbriche a partire dalla terza metà del XIX secolo e dall'altro il cosiddetto trafilatura delle spazzole, che viene spesso realizzato a casa.
All'inizio del XIX secolo: prevalentemente piccoli laboratori, in genere piccole aziende familiari con circa tre lavoratori. Solo l'azienda familiare Deryckere diventa una fabbrica con 80 a 100 operai; l'intero processo produttivo avviene in fabbrica.
Circa nel 1860: i peli di animali vengono progressivamente sostituiti da fibre vegetali (koko, tampico,...), permettendo una maggiore varietà e un costo inferiore, il che porta alla produzione di massa. La produzione è principalmente rivolta al mercato britannico.
Birrerie: nella metà del XIX secolo, Izegem conta circa otto birrerie, che nella seconda metà del XIX secolo quasi tutte scompaiono perché, a causa della loro piccola scala, non riescono a competere con le birrerie industriali Carpentier (Gentsestraat), fondata nel 1840, e Rosseel (Meensestraat), fondata nella prima metà del XIX secolo. Dal 1884 vengono fondate diverse nuove birrerie.
1899: fondazione dell'oleificio Vandemoortele, lungo il recentemente costruito canale Roeselare-Leie; oggi è diventata il principale produttore di oli da tavola in Belgio.
L'apertura economica è stimolata da lavori infrastrutturali: tra l'altro, l'espansione della rete stradale, tra cui la costruzione della prima strada principale verso Ingelmunster (1811), l'attuale Gentseheerweg, la strada di ciottoli verso Roeselare (1840), la strada per Menen tramite Sint-Eloois-Winkel (1874), verso Ardooie, attraverso Emelgem (1874) e verso Kor

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