Izegem

Izegem Stadt mit 19.500 Einwohnern und 1.480 ha, gelegen im Südosten von Westflandern, im Zentrum des Mandel-Tals; gehört zu den industriellen Mandels am Kanal Roeselare-Leie. Flaches Landschaftsbild mit überwiegend lehmigem Sand-, Sand-Lehm- und Tonboden. Das Gebiet wird von verschiedenen Gewässern durchzogen, von denen die Mandel, die im Norden verläuft, die wichtigste ist; kanalisiert 1979. Der Fluss spielt eine wichtige Rolle in der wirtschaftlichen Entwicklung von Izegem während des Mittelalters. Weitere Gewässer sind unter anderem der Pastoriebeek, an dem früher die Bleicher erwähnt wurden, der Lokbeek, der die Ostgrenze mit Ingelmunster bildet und dort in die Mandel fließt, sowie der Kasteelbeek.
Die Mandel bildet im Norden die Grenze zu Emelgem und Kachtem; im Süden grenzt Izegem an die Gemeinden Ledegem und Lendelede. Im Westen bildet die Autobahn A 17 die Grenze zu Roeselare.
Verwaltungsmäßig gehört Izegem zum Arrondissement Roeselare-Tielt und rechtlich zum Arrondissement Kortrijk. Hauptort des gleichnamigen Kantons.
Izegem hat eine regionale Versorgungsfunktion: Friedensgericht, Rijkswacht, Bildung, Feuerwehr, Krankenhäuser, Pflegeheime; das nationale Borstenmuseum und das nationale Schuhmuseum.
Neue Industriegebiete, das sogenannte "Mandeldal", dessen früheste Bebauung auf 1969 zurückgeht, konzentrieren sich nördlich des Kanals rund um die Noordkaai und die Kachtemsestraat (Kachtem-Emelgem); westliche Erweiterung im Jahr 1986. Eine Handwerkszone, genannt "Abeele", ist seit 1970 in der Nähe der Rijksweg N 36 und der Autobahn A 17 angesiedelt.
Der südliche Teil von Izegem hat seinen ländlichen Charakter bewahrt, unter anderem mit Wohnkonzentrationen rund um das Kirchdorf Bosmolens. Landwirtschaft mit einer durchschnittlichen Betriebsgröße von 8,52 ha, jetzt mit Schwerpunkt auf Gemüse- und Obstbau.
Neolithische Funde (4400 v. Chr. - 1800 v. Chr.) weisen auf eine sehr frühe menschliche Präsenz im Mandel-Tal hin und insbesondere in Izegem, wo unter anderem 1888-1889 eine bedeutende Entdeckung einer prähistorischen Stätte am rechten Ufer der Mandel gemacht wurde; Hunderte von Fragmenten bearbeiteter Feuersteinsteine.
Circa 650: laut Überlieferung Christianisierung von Izegem und Umgebung durch Sint-Tillo. Bau der ersten Holzkirche. 1112: Das Patronatsrecht der Kirche von Izegem wird von dem Bischof von Tournai dem Sint-Maartensklooster von Tournai zugewiesen.
Kirchlich gehört Izegem nacheinander zum Bistum Tournai, Gent (1794) und Brügge (1834). Seit 1953 ist Izegem die Hauptstadt einer eigenen Dekanats, das aus Izegem, Ingelmunster, Lendelede, Sint-Eloois-Winkel und Rollegem-Kapelle besteht. Bis 1907 fallen die Grenzen der Pfarrei mit denen der Stadt zusammen. 1907 wird die Heilig-Hart-Pfarrei gegründet, später gefolgt von der Heilige-Familie-Pfarrei (1941) und der Sint-Rafaëls-Pfarrei (1963).
1066: Älteste Erwähnung als "Isinchehem" in einer Urkunde, in der Graf Boudewijn V dem Sint-Pieterskapitel von Lille sechs Bund und sechs Höfen schenkt. Die etymologische Bedeutung würde darauf hinauslaufen: Wohnstätte der Leute von Iso. Aktuelle Schreibweise seit etwa 1903.
Während des Ancien Régime ist das heutige Gebiet in mehrere Herrschaften unterteilt, die dem Lehenhof von Kortrijk oder dem Zaal von Ypern unterstehen. Das Hof von Izegem, die wichtigste und größte Herrschaft, erstreckt sich über dreizehn Pfarreien und hat einundsechzig Hinterlehen, von denen fünfzehn in Izegem ansässig sind. Das Foncier befindet sich im Zentrum von Izegem (zwischen der Mandel, dem Pastoriebeek, der Gentsestraat und der Kruisstraat), siehe A. Sanderus (1641) auch bekannt als "'t Oud Casteel" und im Bauernbuch von François Bal als "Die Vrye Brouwerye" (auch bekannt als Baersthof), auf Höhe des ehemaligen Güterbahnhofs.
Eine zweite wichtige Herrschaft ist die von Wallemote, im Süden von Izegem gelegen, die ab 1399 durch Verkauf in den Besitz der Herren von Izegem gelangt.
Der zentrale Hof befand sich in der heutigen Wallemotestraat.
Bedeutsam ist auch die Herrschaft von Schiervelde, mit der Pachtwirtschaft namens "Blauwhuis", die 1692 zu einem Landgut umgebaut wird und später zum heutigen "Kasteel Blauwhuis" heranwächst.
Andere bedeutende Herrschaften sind: die Hazelt, die einen großen Teil des heutigen Emelgem und den Nordwesten von Izegem umfasst und im Besitz der Herren von Stavele ist. Mosscherambacht liegt im Südwesten von Izegem und verfügt über eine höhere Gerichtsbarkeit.
Erwähnenswert sind das Lehen Steuren Ambacht und das Schoutetendom De Hazelt, die direkt vom Grafen von Flandern abhängen.
14.-15. Jahrhundert: unter der Herrschaft von Gwijde von Dampierre, Graf von Flandern, Verbreiterung der Mandel und Erhöhung der Brücken in Izegem und Ingelmunster.
Die Mandel spielt eine wichtige Rolle bei der wirtschaftlichen Erschließung von Izegem, das ein bedeutendes Zentrum der Tuchindustrie wird. Ende des 14. Jahrhunderts Gründung eines florierenden Tuchmarktes und entsprechender Halle. 1452: Zerstörung der Halle durch die Genter im Rahmen eines politisch-wirtschaftlichen Konflikts zwischen der Stadt Gent und Philipp dem Guten, Herzog von Burgund; die Halle wird schnell wieder aufgebaut. 1488: Erweiterung der Kirche.
16. Jahrhundert: Izegem hat sich zu einem dominierenden Handelszentrum im Mandel-Tal entwickelt. Am 17. November 1525 wird ein Patent für einen wöchentlichen Tuchmarkt den Herren von Izegem gewährt. 1531: verschiedene Versuche der Stadt Kortrijk, den Izegemer Markt zu boykottieren. Auch Roeselare möchte durch Zwangsmaßnahmen ein Handelsmonopol für Flachs- und Leinenfasern schaffen.
1545-1546: Hauptversorgungszentrum für den Tuchtransithandel von Gent nach dem Weltmarkt in Antwerpen. 1553: Anlieferung von Izegemer Leinen in Brügge, um nach Spanien und in geringerem Maße auch nach England verschifft zu werden. Die Izegemer Elle gilt als die standardisierte westflämische Elle für Tuch. Bekannt sind die sogenannten "Yseghemsche blaeukens" oder "bocraen", die blau gefärbtes Leinen sind. Es sind vier Bleichen in Izegem bekannt, die unter anderem am Pastoriebeek angesiedelt sind.
Zweite Hälfte des 16. Jahrhunderts: Der Izegemer Leinenmarkt schwindet allmählich aufgrund der steuerlichen Reformen des Herzogs von Alva; zudem beginnt die Mandel, die für den Handel von entscheidender Bedeutung ist, allmählich zu versanden. 1571-1572: Ein gemeinsames Projekt von Izegem und Roeselare zum Graben eines Kanals wird von Kortrijk, Ypern, Deinze und Gent vereitelt. 1577: Bau einer neuen Leinenhalle. Der Bildersturm (1566), gefolgt vom Achtzigjährigen Krieg (1568-1648), sorgt für den weiteren Zerfall der Izegemer Wirtschaft. Zahlreiche Handwerker - vor allem Weber - verlassen Izegem, um sich unter anderem in Brügge und Kortrijk niederzulassen.
1582: Die Herrschaft Izegem wird von König Philipp II. von Spanien zum Grafentum erhoben. 1589: Plündernde Banden zerstören die Halle mit den umliegenden Häusern und das Grauen-Schwestern-Kloster; die Halle wird nicht mehr wiederhergestellt (siehe A. Sanderus, 1641). 1592: Die Kirche wird während einer der vielen Plünderungen schwer beschädigt. 1595: Pestepidemie.
17. Jahrhundert: Die Ruheperiode unter den Erzherzögen Albrecht und Isabella (1598-1621) führt zur Wiederherstellung der Sint-Tillokerk (1604-1617). 1610: Rückkehr der Grauen Schwestern, Wiederaufbau des Klosters.
Verschiedene Versuche zur Wiederbelebung des Izegemer Leinenmarktes scheitern unter anderem aufgrund der Emigration vieler Händler und Weber sowie dem wirtschaftlichen Boykott der benachbarten Städte, insbesondere Kortrijk: unter anderem wird 1609 das Gesuch des Grafen von Izegem an die Erzherzöge, zwei dreitägige Jahrmärkte abzuhalten, auf starken Widerstand von Kortrijk treffen. Trotzdem bleibt Izegem ein wichtiges Zentrum für Leinen durch seine Spezialisierung auf die feine Leinenproduktion.
Während der Französisch-Spanischen Kriege wird Izegem regelmäßig von französischen Truppen besetzt. 1668 - 1678: Izegem gehört zur französischen Krone. 1678: Ludwig XIV. erhebt Izegem zum Fürstentum.
18. Jahrhundert: neuer Wohlstand ab dem Frieden von Utrecht (1713) während der österreichischen Herrschaft. Die Leinen weberei - vor allem ein Hausgewerbe - befindet sich in voller Expansion.
Einerseits zunehmende Bebauung vor allem mit Bürgerhäusern im Stadtzentrum; andererseits sinkendes bäuerliches Bestand.
1794: Die Bestellung von Schuhen durch die französische Armee kündigt die Entwicklung von Izegem als wichtiges Zentrum der Schuhindustrie an. 1796: Aufhebung des Klosters der Grauen Schwestern. 1798: Ausbruch des sogenannten "Bauernkriegs".
19. Jahrhundert: Weitere Abnahme der landwirtschaftlichen Tätigkeiten. Nur 11 % der Bevölkerung ist direkt in der Landwirtschaft tätig. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts steigt die Bedeutung der Flachsindustrie: Die ländlichen Gebiete sind durch die wachsende Anzahl von Flachs-Speichern gekennzeichnet, die unter anderem die Leinenweber und Flachspinner im Zentrum beliefern. Zudem Entwicklung des Chicorée-Anbaus, siehe die vielen „Asten“ bei den Bauernhöfen.
1801: Bau der ersten Tuchfabrik mit Garnspinnerei (100 Arbeiter) im Auftrag von L. Berlamont; sie verschwindet bereits 1827.
1817: Izegem erhält den Titel Stadt; ein Tuchmarkt wird in der Herberge "den Hert" (Gentsestraat, heute abgerissen) neu angelegt. Circa 1827 findet der Tuchmarkt auf einem Grundstück des ehemaligen Klosters der Grauen Schwestern statt (auf Höhe der heutigen Baron de Pélichystraat, Borstenmuseum).
Circa 1830 bricht der Tuchmarkt zusammen, unter anderem durch den Rückgang des französischen Absatzmarktes und durch englische Konkurrenz, die günstigere, mechanisch gesponnene Garne liefern. Im Land verzögert unter anderem das Misstrauen der belgischen Regierung die systematische Einführung des mechanischen Produktionsprozesses; verschiedene Versuche werden dennoch unternommen, um der Krise entgegenzuwirken, durch subventionen und gute Ratschläge, siehe die Gründung der "Association nationale pour le progrès de l'industrie linière" (1838) und Einrichtung eines Marktes für Handgarnleinen im Jahr 1858.
Die in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts eingeleitete Mechanisierung führt zur Wiederbelebung der Leinenindustrie, unter anderem unter dem Einfluss von P. Parmentier, dem Begründer der mechanischen Tuchindustrie in Izegem. 1839: erster Hersteller, der mit mechanisch gesponnenem Garn webt. 1864: Umstellung auf eine vollmechanische Weberei in Emelgem.
1856: erste Anfrage zum Einbau einer Dampfmaschine durch den Zwirngarenhersteller B. Mistiaen-Depoortere.
Gründung von Werkstätten, die Dampfmaschinen bauen: Dekeirsschieter wird 1859 als Schmiede gegründet und ab etwa 1875 auf die Herstellung von Dampfmaschinen spezialisiert, und Paret-Messiaen ist seit etwa 1899 in der Brugstraat und später in der Vaartstraat tätig.
Bis circa 1840 ist auch die Hütten industrie ein wichtiger Sektor in der Izegemer Wirtschaft: In der holländischen Periode (1818-1830) erreicht sie die höchste Produktion Ost- und Westflanderns.
Zunehmende Bedeutung der Schuh- und Bürstenindustrie in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, teilweise als Reaktion auf die Rezession in der Leinenindustrie. Gründung zahlreicher Werkstätten, die im ersten Viertel des 20. Jahrhunderts zu den größten und bedeutendsten Fabriken von Izegem heranwachsen: die Bürstenfabriken De Ryckere, Werbrouck, VandeKerckhove, Gheysens, Demeester-Paret und Bourez sowie die Schuhfabriken L' Eperon d'Or, Tanghe, Defauw, Bral-Donego und Decoene.
Die Schuhindustrie bleibt bis ins erste Viertel des 20. Jahrhunderts vor allem ein Hausgewerbe. 1830: Eduard Dierick erhält von Wilhelm I. ein Patent für genagelte Schuhe (zuvor genähte Sohlen); er gilt als der Begründer der Izegemer Schuhindustrie. Erstmals wird das Muster eingeführt, bei dem die Knechte nicht zu Hause, sondern gemeinsam in einer Werkstatt arbeiten.
1840: die Schuhmacher vereinen sich in einer Gilde.
1860: Beginn der Mechanisierung in der Schuhindustrie durch die Erfindung der Nähmaschine (1829) und das maschinelle Nähen von Sohlen.
1871: Ch. Goodyear entwickelt die erste Maschine zur vollmechanischen Herstellung von Schuhen.
1876: Erfindung der Zwickmaschine durch G. Kopeland.
1888: Gründung der ersten Schuhfabrik (Nederweg) mit einem vollmechanischen Produktionsprozess durch P. Decoene-Mortier. Führt zu Protestunruhen, was dazu führt, dass die Fabrik ihre Türen schließen muss.
1909: Wiedereröffnung der Fabrik; endgültiger Durchbruch der maschinellen Schuhproduktion. Ende des 19. Jahrhunderts sind rund 2000 Arbeiter in der Schuhindustrie beschäftigt und sorgen für ein Viertel der gesamten belgischen Produktion.
Die florierende Schuhindustrie führt auch zur Entstehung zahlreicher Nebenindustrien wie z.B. Leistenfabriken und später den sogenannten "Talonfabriken".
Bürstenindustrie. Entstanden aus der Weberei, die spezifische Bürsten, sogenannte "Reebürsten", benötigt. Die Produktion besteht aus zwei voneinander getrennten Prozessen, einerseits die Herstellung der Bürstenhölzer, die ab dem dritten Viertel des 19. Jahrhunderts in Fabriken geschieht und andererseits das sogenannte Bürstenziehen, nämlich das Montieren der Haare oder Fasern, was oft zu Hause geschieht.
Anfang des 19. Jahrhunderts: vor allem kleine Werkstätten, meist Familienbetriebe mit etwa drei Angestellten. Nur das Familienunternehmen Deryckere wächst zu einer Fabrik mit 80 bis 100 Arbeitern; der gesamte Produktionsprozess findet in der Fabrik statt.
Circa 1860: Tierhaare werden schrittweise durch pflanzliche Fasern (Koko, Tampico, ...) ersetzt, wodurch eine größere Vielfalt und ein niedrigerer Preis möglich sind, was zur Massenproduktion führt. Die Produktion ist hauptsächlich auf den britischen Absatzmarkt ausgerichtet.
Brauereien: Mitte des 19. Jahrhunderts gibt es in Izegem etwa acht Brauereien, die in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts fast alle verschwinden, da sie aufgrund ihrer geringen Größe der Konkurrenz mit industriell eingerichteten Brauereien wie Carpentier (Gentsestraat), gegründet 1840, und Rosseel (Meensestraat), gegründet in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts, nicht standhalten können. Ab 1884 Gründung mehrerer neuer Brauereien.
1899: Gründung der Ölmühle Vandemoortele, am neu angelegten Kanal Roeselare-Leie; heute gewachsen zum bedeutendsten Produzenten von Speiseölen in Belgien.
Die wirtschaftliche Erschließung wird durch Infrastrukturarbeiten gefördert: unter anderem Erweiterung des Straßennetzes, unter anderem der Bau der ersten Straßenverbindung in Richtung Ingelmunster (1811), die heutige Gentseheerweg, der Kopfsteinpflasterweg nach Roeselare (1840), der Weg nach Menen über Sint-Eloois-Winkel (1874), nach Ardooie über Emelgem (1874) und nach Kortrijk über Lendelede (1890). Wichtig für die Bürstenindustrie ist der Bau der Bahnlinie Brügge-Kortrijk (1847), insbesondere für die Anlieferung von Holz. 1862-1872: Bau des Kanals Roeselare-Leie.
Durch die wirtschaftliche Expansion werden in das städtische Gewebe integrierte Werkstätten kleiner Familienbetriebe eingebaut. Ab etwa 1875, weitere Stadtentwicklungen, unter anderem im Südosten mit Arbeiterwohnungen an den noch ländlichen Meense-, Kortrijkse- und Droge Janstraat.
Ab 1881 wird das sogenannte "Neue Quartier" angelegt, ein Bürgerviertel, das die heutige Baron de Pélichy-, Sint-Amands- und Sint-Tillostraat umfasst und um 1900 mit der Dweersstraat erweitert wird.
Erwähnenswert ist der Anstieg der sogenannten "Feldöfen", hauptsächlich in der Nähe von Bauernhöfen, die Ziegel für den lokalen Gebrauch produzieren. Im Jahr 1901 Bau eines Ringofens (Typ Hofmann) durch die Ziegelei Vandeputte an der Krekelstraat, die bereits in der Mitte des 19. Jahrhunderts in Betrieb ist.
Das Bevölkerungswachstum führt zur Ansiedlung mehrerer Klostergemeinschaften mit einer lehrenden und pflegenden Funktion. 1806: Ansiedlung der Schwestern der Liebe, die die Bildungsfunktion der Grauen Schwestern übernehmen. 1822: Gründung des Klosters der Barmherzigkeitsschwestern,

pieterbeernaert80@gmail.com