Punto di conferma del Muro di ferro (Linea KW)

Punto di ancoraggio del Muro di ferro (Linea KW)

Keerbergen conta sul suo territorio nove bunker, sei dei quali si trovano in Broekelei. Questi bunker facevano parte di una prima linea di bunker costruita nell'immediata vicinanza del "muro di ferro", una costruzione difensiva per fermare i carri armati che attraversavano il comune da nord a sud. Una seconda linea di bunker si trovava a pochi chilometri a ovest di questa prima linea. Il muro di ferro e i bunker erano parte della linea difensiva belga che si estendeva da Koningshooikt a Waver in Vallonia, costruita proprio prima della Seconda Guerra Mondiale. Durante l'occupazione, su ordine dei tedeschi, tutte le entrate dei bunker furono saldamente murate.

Il muro di ferro fu smantellato e trasferito sulle coste francesi, dove fu nuovamente eretto come parte del "Wal Atlantico". Le parti anti-carro in ferro (elementi cointet) del muro erano ancorate a intervalli regolari ai punti di ancoraggio e formavano una barriera anti-carro. Questi punti di ancoraggio, come qui vicino al sentiero, sono ancora visibili qua e là lungo il precedente fronte difensivo da Koningshooikt a Waver.

Bart Denayer