Il canale Dortmund-Ems è una via d'acqua federale tra il porto cittadino di Dortmund e Papenburg/Ems negli stati federati della Renania Settentrionale-Vestfalia e della Bassa Sassonia. La gestione è affidata agli uffici per l'acqua e la navigazione di Duisburg-Meiderich fino a Datteln, Rheine fino a Gleesen e Meppen fino a Papenburg.
Il canale Dortmund-Ems inizia da un lato nel porto di Dortmund al km 1,44 e dall'altro nel porto inferiore del vecchio sollevatore di navi di Henrichenburg, alla fine del canale Reno-Herne. Prosegue quindi come un tratto di canale, cioè con letto d'acqua artificiale, fino all'immissione nell'Ems a Gleesen, a sud di Lingen, al km 138,3, ma già si dirama dall'Ems a Hanekenfähr al km 140. Da lì il DEK segue come canale laterale il tracciato del canale Ems-Hase costruito nel 1828 fino all'immissione nell'Hase a Meppen al km 165,9. Il proseguimento passa attraverso il tratto di immissione dell'Hase e attraverso la Mittelems regolata per i livellamenti fino alla chiusa di Herbrum al km 212,6. Da qui si considera ancora il Tideems fino a Papenburg come parte del DEK. Il punto finale al km 225,82 è anche il passaggio dalla via di navigazione interna alla via di navigazione marittima con una propria misurazione dell'Unterems. La lunghezza totale del DEK è di 223,45 km. Dal 1968 fa parte della classe delle vie d'acqua IV, solo il tratto porto di Dortmund – diramazione del canale Wesel-Datteln appartiene già alla classe Vb. Durante questo periodo, la navigazione tra Gleesen e Hanekenfähr e a valle di Meppen può essere influenzata dalle piene dell'Ems.
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