El canal Dortmund-Ems es una vía fluvial federal entre el puerto de la ciudad de Dortmund y Papenburg/Ems en los estados federados de Renania del Norte-Westfalia y Baja Sajonia. Los organismos responsables de la administración son las autoridades de aguas y navegación de Duisburg-Meiderich hasta Datteln, de Rheine hasta Gleesen y de Meppen hasta Papenburg.
El canal Dortmund-Ems comienza, por un lado, en el puerto de Dortmund en el km 1,44 y, por otro lado, en el puerto inferior de la antigua esclusa Henrichenburg al final del canal Rin-Herne. A partir de ahí, transcurre como un recorrido de canal, es decir, con lecho acuático artificial, hasta su desagüe en el Ems en Gleesen, al sur de Lingen, en el km 138,3, pero se desvía ya en Hanekenfähr en el km 140 del Ems. Desde allí, el DEK sigue como canal lateral a lo largo de la ruta del canal Ems-Hase construido en 1828 hasta su desagüe en el Hase en Meppen en el km 165,9. La continuación del recorrido pasa por la zona de desembocadura del Hase y a través del Mittelems regulado de forma estancada hasta la esclusa Herbrum en el km 212,6. Desde aquí, el Tideems hasta Papenburg también cuenta para el DEK. El punto final en el km 225,82 es al mismo tiempo la transición de la vía de navegación interior a la vía de navegación marítima con su propia numeración de kilómetros del Unterems. La longitud total del DEK es de 223,45 km. Desde 1968, es parte de la clase IV de vías fluviales, solo el tramo del puerto de Dortmund hasta la bifurcación del canal Wesel-Datteln ya cuenta como clase Vb. Sin embargo, la navegación entre Gleesen y Hanekenfähr así como por debajo de Meppen puede verse afectada por la crecida del Ems.
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