Holzhafen Duisburg

Il porto di legno di Duisburg è un punto di manovra per le navi nel porto interno tra la marina e il muro di Portsmouth. È stato creato dal 1889 al 1893 attraverso l'ampliamento del bacino portuale e originariamente utilizzato come raccolta per il trasporto di legname.
Già prima dell'ascesa delle ferrovie, i commercianti di carbone guadagnavano qualcosa con i trasporti di legname sulle navi di ritorno vuote. Dopo il calo dei trasporti di carbone, anche l'utilizzo del porto è diminuito, così il "Rhein-Ruhr-Canal-Actien-Verein" a partire dal 1869 ha cominciato a cercare altre opportunità di guadagno per il porto. Nelle vicinanze si trovavano i mulini a lama delle tre aziende August Nieten, Matthias Rosendahl e H.H. Elshorst. Nel 1870 si insediarono altre due grandi aziende del legname, Albert Maasen e Brügmann & Sohn, con moderne segherie a vapore. Inoltre, con lo scavo del bacino portuale era stata creata un'area sicura dalle inondazioni all'altezza della passerella.

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