Nel periodo della industrializzazione nella Ruhr, il 1° dicembre 1872, fu messo in servizio un tratto della linea ferroviaria Mülheim-Heißen–Oberhausen-Osterfeld Nord, gestita dalla Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, tra Heißen attraverso il bivio di Schönebeck e Borbeck fino a Frintrop, inizialmente per il trasporto merci. Borbeck era un sito industriale grazie alle sue riserve di carbone. L'inizio del servizio passeggeri seguì il 1° luglio 1879 tra Heißen e Osterfeld Nord. I binari ferroviari, sette binari doppi per il trasporto merci e passeggeri, si trovavano lungo l'attuale via Heinrich-Brauns. Nel 1908 furono iniziati i lavori per spostare i binari su una diga.
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Indirizzo: Essen, Germania
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