Nel settembre 1943 iniziò la costruzione di un complesso di bunkers tedeschi a Mimoyecques. Il complesso sarebbe consistito in due sezioni, una occidentale e una orientale, che sarebbero state collocate a circa 1000 metri di distanza l'una dall'altra. Nella pianificazione si era tenuto conto di un gran numero di V-3 che avrebbero potuto sparare un totale di 10 colpi al minuto, ovvero circa 600 proiettili all'ora avrebbero potuto raggiungere Londra.
Fu realizzato un tunnel ferroviario sotterraneo e vari spazi per il personale e le munizioni. La costruzione del complesso, situato in profondità nelle scogliere di gesso, fu eseguita dall'Organisation Todt. Migliaia di persone, tra cui lavoratori forzati, erano coinvolte. Gli alvei di 150 metri di lunghezza furono intagliati nella roccia a un angolo di 50 gradi. Dove i cannoni raggiungevano il livello del suolo, fu gettato uno strato di cemento spesso 5,5 metri come protezione contro i bombardamenti aerei. Gli alvei erano collegati a un corridoio centrale di 600 metri di lunghezza. La roccia estratta durante la costruzione fu prima dipinta di un verde scuro e poi trasportata fuori dal tunnel su vagoni ferroviari. Così i tedeschi speravano di mantenere nascosta la natura dei lavori.
Il complesso era completato per il 75% in meno di 10 mesi. A marzo 1944 la prima sezione doveva entrare in funzione e la seconda sezione ad ottobre 1944. Entrambe le date non vennero rispettate poiché il cantiere fu frequentemente attaccato da bombardieri alleati.
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Indirizzo: Leubringhen
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