Hainault

La stazione è stata aperta il 1º maggio 1903, come parte della tratta Woodford-Ilford della Great Eastern Railway . La linea è stata progettata per stimolare lo sviluppo suburbano ma è stata chiusa il 1º ottobre 1908 per carenza di passeggeri e non è stata più riaperta fino al 3 marzo 1930. Nel 1923, la compagnia che gestiva questa ferrovia è confluita con altre per creare la London & North Eastern Railway come conseguenza della legge sulle ferrovie del 1921 . Come parte del programma quinquennale noto come New Works Programme del London Passenger Transport Board, la maggior parte di questa tratta è stata convertita in metropolitana ed è diventata parte della linea Central. Nonostante questi lavori di conversione siano stati cominciati nel 1938, sono stati sospesi con lo scoppio della seconda guerra mondiale nel 1939 e ripresi solamente nel 1946.

I servizi di treni a vapore che servivano questa linea, tra cui la stazione di Hainault, sono stati sospesi il 29 novembre 1947 e il servizio della linea Central diretto verso il centro di Londra via Gants Hill, effettuato da treni elettrificati, è cominciato il 31 maggio 1948. La linea da Newbury Park e Hainault, infatti, era stata elettrificata pochi mesi prima ed era inizialmente utilizzata per il transito di treni vuoti diretti al nuovo deposito di Hainault. I servizi per Woodford, via Grange Hill, sono stati invece reintrodotti il 21 novembre 1948.

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