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Circuito di Donington Park

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Il circuito di Donington Park è un autodromo inglese ubicato a Castle Donington, nelle Midlands Orientali, nei pressi della foresta di Sherwood. Ha ospitato il Gran Premio d'Europa di Formula 1 nel 1993, ventitré edizioni del Gran Premio di Gran Bretagna del Motomondiale e attualmente ospita, anche se con alcune pause, il Gran Premio di Gran Bretagna di Superbike.

Questo circuito venne costruito nel 1931, specificatamente per ospitare gare motociclistiche. Venne chiuso durante la seconda guerra mondiale e venne recuperato solo dopo molti anni da un imprenditore locale, Tom Wheatcroft, appassionato di sport motoristici, che nel 1971 acquistò il terreno dove sorgeva l'impianto. Wheatcroft impiegò sei anni prima di poter farvi disputare una gara, che si tenne il 27 maggio 1977, e nel frattempo vi trasferì la sua collezione personale di vetture da competizione, costruendovi un museo destinato ad accogliere quella che ora è conosciuta come Donington Grand Prix Exhibition, che aprì nel 1973 e comprende la più ampia raccolta al mondo di automobili da Gran Premio. Dal 1987 è uno dei più conosciuti circuiti inglesi, avendo sostituito il Circuito di Silverstone quale sede dei Gran Premi motociclistici. Nel 2007 la Wheatcroft & Son Ltd, di proprietà della famiglia Wheatcroft cedette il controllo dell'autodromo mediante un noleggio della durata di 150 anni alla società Donington Ventures Leisure Ltd , che nel luglio 2008 annunciò di aver ottenuto i diritti per l'organizzazione del Gran Premio di Gran Bretagna di Formula 1 dal campionato 2010 e per i successivi 17 anni, grazie anche all'approvazione da parte degli amministratori del North West Leicestershire di un progetto di sviluppo e ristrutturazione firmato da Hermann Tilke e che avrebbe dovuto essere avviato nel gennaio 2009. Ma nell'aprile dello stesso anno la Wheatcroft & Son Ltd citò in giudizio la Donington Ventures Leisure Ltd presso il tribunale della Contea di Derby per mancato adempimento contrattuale , chiedendo anche la risoluzione dello stesso. Tali sviluppi misero in serio dubbio lo svolgimento del gran premio a Castle Donington, con Bernie Ecclestone che richiedeva il rispetto degli standard richiesti per l'organizzazione, e portarono ad un accordo extragiudiziario tra le parti. Nell'autunno seguente fonti mediatiche riportarono che la DVLL non era riuscita a farsi finanziare i 135 milioni di sterline necessari per completare il trasferimento del Gran Premio di Gran Bretagna sul suo circuito. A seguito di queste difficoltà degli organizzatori di Castle Donington, fu firmato a fine 2009 un accordo fra Ecclestone e gli organizzatori di Silverstone che prevedeva di mantenere il gran premio nella sua precedente sede per successivi 17 anni. Nel dicembre 2009 l'autodromo tornò ai vecchi proprietari, che nel 2010 fecero ristrutturare la pista, in alcune parti già divelta, riportandola alle condizioni precedenti ai lavori di modifica non portati a termine dalla DVLL. Il circuito ha ripreso l'attività nel 2011. Molte delle gare sin qui disputate a Castle Donington si sono svolte sotto la pioggia, rendendo ulteriormente difficile il lavoro dei piloti a causa del suo asfalto viscido. Nel 1993 è stato anche sede di un Gran Premio di Formula 1, il Gran Premio d'Europa. Una gara memorabile, corsa anch'essa in avverse condizioni atmosferiche e che ha visto la vittoria di Ayrton Senna. Il circuito di Donington è anche quartier generale della Formula E: dal 3 al 10 luglio e il 19 agosto 2014 i test ufficiali di preparazione al primo campionato mondiale.

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Indirizzo

Castle Donington, North West Leicestershire, Regno Unito

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