Nel 1856 la Eastern Counties Railway aprì una linea a doppio binario da Stratford a Loughton. La Great Eastern Railway aprì il 24 aprile 1865 un prolungamento a binario singolo fino a Ongar. La popolarità della linea portò al raddoppio del binario tra Loughton ed Epping nel 1892. La linea era servita da 50 treni giornalieri tra Liverpool Street e Loughton, dei quali 22 proseguivano fino a Epping e altri 14 fino a Ongar.
Il 29 settembre 1949 la linea entrò a far parte della London Underground, che la rilevò dalla British Railways, quando i servizi della rete metropolitana furono estesi oltre la stazione di Loughton fino a Epping e la tratta divenne parte della linea Central. La sezione a binario singolo oltre Epping e fino a Ongar fu servita fino al 1957 da treni a vapore operati dalla British Railways e, in seguito, da treni elettrici della linea Central, ma rimase un servizio navetta separato, con i passeggeri provenienti dal centro di Londra che dovevano cambiare treno a Epping per proseguire verso Ongar via North Weald e Blake Hall. Questa sezione fu chiusa al traffico della metropolitana il 30 settembre 1994. Oggi è servita dalla ferrovia storica Epping-Ongar Railway.
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Epping Forest, Regno Unito
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