La metropolitana di Budapest è il sistema di trasporto sotterraneo della capitale dell'Ungheria, Budapest. Comprende quattro linee, ognuna riconoscibile dal numero e dal colore. La linea M4 è stata inaugurata il 28 marzo 2014. Quella di Budapest è la metropolitana più antica dopo quella di Londra , con la famosa linea M1 che è stata dichiarata Patrimonio dell'umanità nel 2002.
La prima linea venne ufficialmente approvata dall'Assemblea Nazionale nel 1870. I lavori di costruzione, assegnati alla società Siemens & Halske AG e durati dal 1894 al 1896, furono costituiti da scavi in superficie con la tecnica cut and cover grazie all'impiego di 2 000 persone. La linea è stata inaugurata alla presenza dell'imperatore Francesco Giuseppe il 2 maggio 1896, anno in cui si celebrava il millesimo anniversario dell'insediamento delle tribù ungare sul suolo dell'attuale Ungheria. I treni percorrevano il viale Andrássy út nel tratto compreso tra la piazza Vörösmarty e il parco cittadino Városliget, in direzione nord-est↔sud-ovest. Inizialmente la lunghezza del tracciato era di 3,7 km, fintanto che nel 1973 non ci fu l'apertura ufficiale di un nuovo tratto esteso fino all'odierno capolinea di Mexikói út.
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