Linee a scartamento ridotto Bornia e Heidestein

Nel 1904, a 't Haagje, un agglomerato all'ingresso del bene di Bornia a Driebergen-Rijsenburg, fu fondata una fabbrica di calcare e sabbia. Per questo era necessario sabbia bianca pura. Al confine tra Bornia e Heidestein, questa sabbia venne estratta e trasportata alla fabbrica con camioncini tramite una linea ferroviaria lunga 1 km. Nel 1909, la fabbrica chiuse. La linea della ferrovia leggera fu poi ampliata fino a una lunghezza di 5 km che correva lungo tutto il bene. Il materiale della ferrovia da giardino consisteva in una locomotiva diesel, un carro passeggeri, camioncini e pianali, utilizzati per la silvicoltura. I proprietari e i loro ospiti potevano girare per il bene, mettendo delle sedie di vimini in un carro passeggeri speciale e su un pianale. Il percorso passava accanto a grandi dune di sabbia. Lungo la linea della ferrovia leggera, unica nei Paesi Bassi, furono costruiti quattro piccoli marciapiedi, di cui ora rimangono visibili solo le pareti verticali. In questo modo, i passeggeri potevano scendere temporaneamente e godere di un picnic e del paesaggio. Anche nel bene di Heidestein vi era una ferrovia leggera per scopi ricreativi. Entrambe le ferrovie leggere furono rimosse alla fine degli anni '50 del secolo scorso.

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