Varianta XL: percorso ghiaioso ricco di natura attraverso la Peel meridionale

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72.7 mi
833 ft
04h40
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Last verified: 13 May 2025
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Questo percorso inizia ad Asten-Heusden dalla Vorstermansplein e si svolge in senso antiorario. È la variante lunga del percorso Percorso ghiaioso ricco di natura attraverso il sud di Peel (che inizia da Meijel con quasi il 62% di strade sterrate). Quasi il 53% di questo percorso da Asten-Heusden si snoda su strade ghiaiose (vedi in fondo alla descrizione del percorso per un elenco delle tratti ghiaiosi e la loro lunghezza).

Il percorso ti porta attraverso le molte aree naturali nel sud di Peel, con zone agricole in mezzo. Significa che dopo la partenza da Heusden attraversi solo quattro villaggi (Neerkant, Meijel, Kronenberg e Helenaveen). Nella parte più a nord del percorso (tra Kronenberg e America) pedali principalmente su strade ghiaiose attraverso aree agricole. Un'ottima occasione per mangiare o bere è appena a sud di Kronenberg presso Grand Café 1466 mentre attraversi la Kronenbergweg (dopo aver percorso chilometri di strade ghiaiose attraverso aree agricole). Questo locale si trova a destra a 30 metri dalla strada (punto chilometrico 75,7) ed è aperto da giovedì a domenica. Puoi anche mangiare e bere a Helenaveen (dopo 98,5 km).

Successivamente, pedali attraverso o lungo le aree naturali di:
- Groote Peel
- Startebos
- il Canale di Deurne e Nordervaart,
- Canale di drenaggio,
- Doorbrand,
- Brookberg,
- Canale di drenaggio,
- Boschi di Heldense,
- Kesselse Bergen,
- Breukerheide,
- Dubbroek (e Mortelsven),
- Bergen di Blerick,
- Kockersen,
- Heide di Blerick,
- Elsbeemden,
- valle del Groote Molenbeek,
- Steegberg,
- Heesberg,
- Heesbeemden,
- brughiera di Zwarte Plak,
- Mariapeel,
- Het Zinkske/Helenavaart,
- Canale di Deurne,
- Boschi di Neerkant,
- Groote Peel.

Due volte pedali attraverso un'area naturale che ha "beemden" nel nome (Elsbeemden a sud di Sevenum e Heesbeemden a nord di Kronenberg). Beemd è un sinonimo di prati (e boschi) in una valle: le strade ghiaiose possono essere leggermente più umide qui rispetto ad altre parti del percorso. Le altre strade ghiaiose sono generalmente in buone condizioni, anche dopo periodi di pioggia. Durante lunghi periodi di siccità, le strade ghiaiose a sud di Kronenberg (Steegbredeweg, Heesbredeweg) possono risultare un po' sabbiose. Durante il periodo di raccolta e semina in periodo di pioggia, anche queste strade ghiaiose possono risultare più difficili da percorrere a causa del traffico agricolo che le utilizza. Più a est, vicino a Boekend, i primi duecento metri della strada ghiaiosa attraverso l'area naturale di Kockersen sono anche più difficili da percorrere dopo periodi di pioggia durante il periodo di raccolta e semina e più sabbiosi durante i periodi di siccità, poiché ci sono appezzamenti agricoli lungo la strada ghiaiosa (una volta che entri nell'area naturale, la strada ghiaiosa è in ottime condizioni (anche dopo le piogge)).
La strada asfaltata molto irregolare Vossenberg, al bordo sud del Groote Peel, è stata riasfaltata nell'autunno del 2023 e ora presenta un asfalto regolare.

Tratti di ghiaia e la loro lunghezza in chilometri:
2,6 Mussenbaan
1,7 Groote Peel
1,6 Groote Peel (2)
0,5 Berkenheg -> Eerenbeemd
1,3 Startebos
0,5 Vieruitersten
1,1 Helenavaart
3,2 Canale di Deurne/Noordervaart
2,7 Canale di drenaggio
1,9 Doorbrand
1,1 Schooldijk
3,6 Canale di drenaggio/Spanjersbaan
7,9 Boschi di Heldense/Kesselse Bergen
1,2 Rinkesfort
0,7 Dubbroek (con Mortelsven)
0,6 Rooth
2,2 Kockersen
1,4 Breebronne (1)
1,0 Breebronne (2)
0,2 Hazenhorstweg
1,7 Elsbeemden
0,5 Most
0,8 Most (parte 2)
5,3 Heesbredeweg/Steegbredeweg
1,4 Meerweg (Bossi di Kronenberg)
0,5 Heesbeemd
0,7 attraversamento dell'area naturale di Heesbeemden
0,4 Blaktdijk -> Graafsebosweg
0,7 Graafsebosweg -> Blaktdijk
0,4 Reindonckweg
2,1 Americaanseweg/Zuringspeelweg/Bloemvenweg
0,6 Zwarte Plakweg
1,0 Zwarte Plakheide
2,8 Canale di difesa/Zwarte Plakweg
0,4 Jan Deckersstraat
2,6 Helenavaart/Canale di Deurne
1,5 Grindkuilen/Braamweg/Steen
0,3 Moostdijk
1,0 Kruisbaan
----+
61,7 km (= 52,7 %) strade non asfaltate

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