La creazione di un nuovo impianto ferroviario a Lund, ebbe inizio alla fine del anni '50 del XIX secolo, subito dopo la creazione della Södra stambanan.
Il primo impianto comprendeva un edifici su due piani e il magazzino delle merci, entrambi in pietra, oltre a un capannone ferroviario e due binari collegati all'edificio della stazione. Nel 1872, l'edificio ristrutturato, ampliando il piano terra alle due estremità dell'edificio. Nel 1875 fu aggiunta la ferrovia Lund-Trelleborg e contemporaneamente cambiò l'aspetto dello scalo ferroviario. Tra l'altro venne ampliato il deposito merci nella parte settentrionale dell'area della stazione. In connessione con l'ampliamento del tracciato di viaggio, il padiglione è stato rimosso.
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