Il Kungsleden è il percorso di trekking più lungo e noto della Svezia. L'intero percorso richiede circa un mese per essere completato, ma poiché il cammino è suddiviso in sezioni, puoi facilmente adattare la lunghezza della tua escursione. La parte più popolare è quella tra Abisko e Nikkaluokta.
Fatti
Nome : Kungsleden - Via dei Re
Tipo : escursione lungo sentieri ben costruiti e segnati nel nord della Svezia, al di sopra del circolo polare artico.
Punto di partenza : Abisko
Punto di arrivo : ci sono tre punti finali classici : Nikkaluokta, Kvikkjokk e Hemavan
Lunghezza :
- fino a Nikkaluokta : 4 lunghi o 7 brevi giorni di cammino, circa 100 km. Può essere fatto con la tenda o in rifugi.
- fino a Kvikkjokk : circa 10 giorni di cammino, circa 175 km. Può essere fatto con la tenda o in rifugi.
- fino a Hemavan : circa 4 settimane, circa 420 km. Da Kvikkjokk a Hemavan si fa sempre in tenda
Periodo : come escursione : fine giugno - inizio settembre. Fuori da questo periodo, i traghetti essenziali e i ponti non sono disponibili. L'escursione viene effettuata anche in primavera, sugli sci, finché laghi e fiumi sono ben ghiacciati.
Mappa panoramica

Difficoltà e tecnicità
Ssentieri ben curati. Nelle zone umide, passerelle in legno. Nessuna grande differenza di altitudine.
Il clima rigido e imprevedibile dell'estremo nord rende il trekking molto più impegnativo.
A seconda della parte del Kungsleden : la necessità di portare tenda e cibo.
Tappe e varianti
Il percorso del Kungsleden è composto da 2 parti:
Abisko – Kvikkjokk (Kungsleden Nord)
Kvikkjokk - Hemavan (Kungsleden Sud)
Per chi viaggia con i mezzi pubblici, la parte meridionale del Kungsleden tra Jakkvik e Hemavan è facilmente raggiungibile e persino praticabile senza tenda. La parte del Kungsleden tra Kvikkjokk e Jakkvik è conosciuta come "la parte solitaria". Il numero di traghetti è limitato a 2 con motoscafi e uno di 300m con la barca a remi, vicino a Jäkkvik.
Nel estremo nord della Svezia, quindi nel regno del sole di mezzanotte, a metà strada tra Kiruna e il porto norvegese di Narvik, troviamo Abisko. È il gateway al Parco Nazionale omonimo e un punto di partenza del Kungsleden o Via dei Re.
Kvikkjokk può anche essere il punto di partenza per un'escursione sul Padjelantaleden.
Nel 2021 è stata aperta una nuova sezione tra Hemavan e Borgafjäll. Questa ha preso il nome di Lapplandsleden. Lunghezza 190 km. Ci sono rifugi ogni circa 20 km, ma alcuni di essi sono piccoli rifugi di emergenza. Info su Naturkartan e sul sito web di Västerbotten.
Consiglio: Evita il periodo in cui si svolge il 'Fjällraven Classic', poiché questo evento attira una massa di persone senza precedenti per questa regione e potrebbe abbattere le barriere, ma rimuove anche quel briciolo di spirito pionieristico.
Kebnekaise Fjällstation è il punto di partenza per la scalata del Kebnekaise, la vetta più alta della Svezia. La scalata richiede un giorno extra ben fornito. La Via Occidentale può essere fatta da solo ed è composta da alpinismo leggero (F). La Via Orientale prevede anche il trekking su un ghiacciaio e un tratto protetto con corde fisse. Nella baita è possibile noleggiare materiale e/o prenotare una guida alpina.
In una decina di giorni di cammino si percorrono 175 km a piedi tra Abisko e Kvikkjokk (verso sud - la direzione di trekking più popolare).
Per il percorso Abisko – Kebnekaise Fjällstation – Nikkaluokta, questa è solo di 100 km, da percorrere in 4-7 giorni a scelta. Questo viene fatto in entrambe le direzioni. Poiché 1/3 di questo sentiero in realtà non si trova sul Kungsleden, è stato chiamato un tempo Dag Hammarskjoldleden, in onore di uno dei politici svedesi più influenti. Tuttavia, il commercio ha prevalso: questo sentiero è ora meglio conosciuto come il percorso del Fjällraven Classic, un evento che attrae ogni anno diverse migliaia di trekkers. Essi camminano verso Abisko.
Il nome Kungsleden : Che cos'è un nome
Il Kungsleden è stato il primo grande progetto della neo costituita Associazione Turistica Svedese STF. L'ultimazione della ferrovia fino a Kiruna e Narvik nel 1902 ha dato il via all'impresa ; i primi rifugi STF erano alcuni capannoni delle ferrovie a Abisko e il primo tratto di sentiero era stato già costruito durante la costruzione della ferrovia. A questo si sono presto aggiunti i rifugi di Abiskojaure e Kebnekaise e la creazione dei parchi nazionali di Abisko e Stora Stöfjallet.
Solo intorno al 1928 è apparso per la prima volta il nome Kungsleden. Allora il percorso di trekking era limitato ad Abisko - Kvikkjokk.
Questo deve essere letto e compreso nel contesto politico di quel periodo, in cui dagli ambienti di Oslo e Stoccolma i Sámi erano visti come un problema. Culturalmente non erano affatto considerati pieni diritti e intralciavano l'estrazione di quell'interessante area per la pesca, l'estrazione mineraria e l'energia idroelettrica. Usare un nome che avesse a che fare, da vicino o da lontano, con la Lapponia o i Sámi, sarebbe stato in quel periodo un errore pubblicitario. Il nome Kungsleden era l'opposto: un nome nazionalista robusto.
Il Kungsleden è sempre cresciuto poco a poco, nell'ombra, senza troppo clamore. L'estensione nel 2021 fino a Borgafjäll è quindi un continuare una lunga tradizione del STF. La scelta di chiamare questa nuova sezione Lapplandsleden dice molto sulla cambiata percezione in cui i Sámi riacquistano lo spazio per vivere la loro singolarità.
Tra 10 anni, gli escursionisti partiranno da Ábeskovvu per il loro trekking sul Lapplandsleden?
Trasporti pubblici e accessibilità
In auto
Attraverso Paesi Bassi, Germania e Danimarca verso la Svezia.
Ponti: chi usa sia il ponte Storebaelt che il ponte Oresund deve percorrere 200 km in più rispetto a qualsiasi combinazione di traghetti. Confronta le tariffe per il tipo di veicolo che utilizzi tramite www.storebaelt.dk e www.oresund.com.
Traghetti:
Da Jutlandia alla Svezia: vedere www.stenaline.com. La traversata tra Grena e Varberg è più economica rispetto a Fredrikshaven – Göteborg.
Da Germania alla Svezia: www.scandlines.dk (svantaggio: è necessario prenotare due brevi traversate ed è anche più costosa rispetto alla traversata più lunga tra Jutlandia e Svezia).
Trasporto pubblico:
Con Ryanair verso un aeroporto vicino a Stoccolma. Proseguire in treno fino ad Abisko (www.sj.se)
Autobus in Norbotten (ritorno da Kvikkjokk, Nikkaluokta o Vakkotavare e Saltoluokta (Kebnats): www.ltnbd.se (Länstrafiken Norrbotten)
Mappe topografiche e guide
Mappa di stato: Landmäteriet Fjällkarta (Scala: 1/100.000)
Attualmente stampabile direttamente dal sito web
BD 6: Abisko – Kebnekaise
BD 8: Kebnekaise – Saltoluokta
BD10: Parco Nazionale di Sarek (necessario per il percorso Saltoluokta – Kvikkjokk)
BD12 Fjällkartan Arjeplog
BD14 Fjällkartan Kvikkjokk - Jäkkvik
BD16: Vuoggatjalme – Ammarnas (per Jakkvik – Adolfsstrom – Ammarnas)
AC 2: Hemavan – Norra Storfjallet –Gardsjon
Mappe digitali di Freizeitkarten.de
Segnaletica
Bivacco e pernottamento
L'unica eccezione alle normali regole: nel piccolo Parco Nazionale di Abisko c'è un divieto di bivacco; ci sono zone di campeggio presso i rifugi di Abisko e Abiskojaure e presso Nissonjohka.
Possibilità di approvvigionamento lungo il percorso
Fonti utili
Resoconti di trekking
Kungsleden Hemavan - Abisko (Mathias Wielinga)
Skitoer attorno al Kebnekaise (Matti Baggerman)
Un giro attorno a Sarek lungo due percorsi noti (RoVer)
Sul Sentiero Reale Svedese (Wouter)
Kungsleden (RoVer)
Lapponia – Kungsleden e Padjelantaleden (Koen)
Kungsleden Meridionale: Ammarnas - Hemavan (RoVer)
7 giorni sul Kungsleden e Kebnekaise: da Abisko a Nikkaluokta (Kenneth)
Abisko - Kebnekaise - Nikkaluokta (Griet Bouciqué)
Nordkalottleden e Kungsleden, pianificato da solo (Frankie Debruyne)
Kungsleden da Abisko a Nikkaluokta (Bart Caers)
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