Station Aalst

Het station van Aalst werd ontworpen in 1852 door de architect Jean Pierre Cluysenaar. Op 6 juli 1856 werd het station officieel ingehuldigd door de toenmalige kroonprins Leopold II. Het gebouw werd ontworpen als een mix tussen een middeleeuwse burcht en een gotisch stadhuis. Het gebouw werd opgetrokken in Boomse papensteen en blauwe hardsteen. Hierdoor doet het denken aan de tudorgotiek. Dit is een specifieke vorm van de gotiek die vooral in Engeland populair is. In 1890 werden de twee zijpaviljoenen en de luifel aan de perronzijde toegevoegd. In 1975 verkeerde het station in een slechte staat en daarom dienden men toen een sloopaanvraag in. Echter kwam daar veel kritiek op, omdat het station een uniek en historisch karakter heeft. Een Koninklijk Besluit in 1978 zorgde ervoor dat het station en zijn omgeving beschermd waren van de sloop. In september 1990 werd het station dan alsnog gesloopt, met uitzondering van de voorgevel. Het is hierdoor het enige stadsstation van Jean Pierre Cluysenaar dat nog bestaat. In 2001 werd er besloten om de stationsomgeving flink op te knappen. 15 jaar later werd het station dan ook rolstoelvriendelijk gemaakt.

SandeRides