Elbebrücke Vockerode

De Elbebrücke Vockerode maakt deel uit van de autosnelweg 9 en overspant oostelijk van Dessau bij Vockerode de Elbe en het ingepolderde vorenland. De 654 m lange balkenbrug werd voor het eerst tussen 1937 en 1938 gebouwd als gedeelte van de Rijksautosnelweg Berlijn-Leipzig. In het kader van de zesstrooks uitbreiding van de BAB 9 werd de oude brug tussen 1996 en 2000 vervangen door een nieuwbouw.
De eerste constructie bestond uit een stalen bovenbouw met parallelle, geniete volle wanden. Het voorontwerp kwam van het bruggenbureau van de hoogste bouwleiding van de autosnelwegen in Halle. Bij het uitvoeringsontwerp werkte architect Paul Bonatz mee, die op Adolf Hitlers persoonlijke wens om de bruggenhoofden bijzonder te benadrukken, aan de noordelijke landhoofden een 40 m hoge, natuursteen beklede toren met een uitkijkplatform ontwierp. Deze werd echter niet voltooid vanwege problemen bij de inkoop van de Meißner-graniet. De toren zou samen met de voortuinen de automobilist op het grote bouwwerk moeten wijzen. In het in 1951 door Paul Bonatz en Fritz Leonhardt gepubliceerde boek 'Brücken' werd de torenstomp op luchtfoto's weggeretoucheerd. De zonder steenbekleding 4,25 miljoen Rijkmark dure brug werd tussen juli 1937 en oktober 1938 gebouwd.

Wikipedia