Station Strausberg Stadt

De spoorlijn Strausberg–Strausberg Noord is een enkelsporige, met zijspoor geëlektrificeerde hoofdspoorlijn in Brandenburg. Ze vertakt bij station Strausberg van de hoofdspoorlijn Berlijn–Kostrzyn en leidt naar Strausberg. Na het stopzetten van het goederenverkeer in de jaren '90 dient ze vandaag de dag alleen nog voor het Berlijnse S-Bahn-verkeer.

De Geüniformeerde Volkspolitie, waaruit vanaf 1956 het Nationale Volksleger voortkwam, had in juni 1954 haar hoofdkwartier van Berlijn-Adlershof naar Strausberg verplaatst, aangezien Berlijn op grond van de status van de vier mogendheden was verklaard tot een gedemilitariseerde zone. Aangezien het hoofdkwartier in het noorden van de stad gevestigd was, terwijl het dichtstbijzijnde station ver weg lag, werd de bouw van een zijspoor noodzakelijk. Ook de Strausberger Spoorwegen kon de verkeersverbinding niet tot stand brengen, omdat haar spoor niet tot de kazernes reikte en de reistijd na een verlenging van de vereiste 4 km te lang zou zijn geworden. Na een korte bouwtijd kon de S-Bahn-lijn op 1 januari 1955 voor het verkeer worden vrijgegeven. De spoorlijn voegde achter het huisperron van station Strausberg in de Oostlijn in en leidde in een licht gebogen vorm naar het noorden. Naast het eindstation Strausberg Noord werd er een haltepunt Strausberg Stad aangelegd, ongeveer zeven kilometer achter het begin van de lijn, evenals een spooraansluiting naar de kazerne van het Wachtonniteit Hugo Eberlein bij het eindstation. Aanvankelijk werden dieseltreinstellen ingezet, die vanaf 3 juni 1956 door elektrische S-Bahn-treinen werden vervangen. De ingewikkelde spoorinrichting bij station Strausberg en de ongunstige ligging van het huisperron verhinderden echter aanvankelijk een doorlopend vervoer, zodat de treinen tussen Strausberg en Strausberg Noord in een aanvankelijk onregelmatige pendeldienst reden.

Wikipedia