Schachtschleuse Minden

De Schachtschleuse Minden werd tussen 1911 en 1914 gebouwd in het kader van de aanleg van het Mittellandkanaal bij het Waterwegenkruispunt Minden als noordelijke afdaling naar de Weser, en vormt daarmee de kortste verbinding tussen het Mittellandkanaal en de Weser. Tegelijkertijd werd er aan het Dortmund-Ems-kanaal een in wezen gelijkwaardige sluis gebouwd, de Schachtschleuse Henrichenburg. De Mindener sluis heeft een bruikbare kamerlengte van 85 meter en is 10 meter breed. Door de zijwaarts geplaatste, in de constructie geïntegreerde, spaarbekkens met een vulcapaciteit van 7300 m³ is ze in tegenstelling tot de zuidelijke afdaling via de boven- en ondersluis waterbesparend en was ze daarmee in de bouwtijd op technologisch gebied de nieuwste stand van zaken.

Wikipedia