Wilhelm-Spindler-Brug

De Wilhelm-Spindlerbrug is een voorgespannen betonnen brug in de Berlijnse wijk Treptow-Köpenick en werd in 2002 gebouwd als onderdeel van het bouwproject Tangentiale Verbindung Ost om de oude stad Köpenick te omzeilen. De brug, die de Spree overspant, is vernoemd naar de sociaal betrokken Berlijnse ondernemer Wilhelm Spindler.
Al in het begin van de jaren '70 plande het magistrat van Oost-Berlijn maatregelen om de verkeersdrukte in de oude stad Köpenick te verminderen als onderdeel van het "Algemeen verkeersplan van de hoofdstad van de DDR". Hij liet de belangrijkste verkeerswegen Oberspreestraße, An der Wuhlheide, het deel Bahnhofstraße – Friedrichshagener Straße, Salvador-Allende-Straße en Wendenschloßstraße moderniseren en verbreden. Na de val van de muur en de veranderde administratieve verantwoordelijkheden zette de Senatsverwaltung für Bauen, Wohnen und Verkehr het project voort. Een andere belangrijke maatregel was het realiseren van een nieuwe Spree-oversteek met een verbindingsweg. De Berlijnse vestiging van het bedrijf Schälerbau bouwde volgens de voorafgaande plannen een driemalige voorgespannen betonnen brug met eencellulaire holle balken en twee aparte bovenbouwconstructies per rijrichting. De pijlers staan op platte funderingen van onderwaterbeton. Alle zichtdelen van het bouwwerk, zoals de landhoofden, steunpilaren en vleugelwanden, zijn bekleed met lichtgrijze Oberlausitzi-graniet. De brug is ook voorzien van vijf verlichtingsmasten, verlichte scheepvaartborden en radarreflectoren voor de scheepvaart. De Wilhelm-Spindlerbrug bevindt zich 50 m stroomopwaarts van een sinds 1940 bestaande 13 m brede dubbelsporige spoorbrug, waarover de Berlijnse buitenring loopt.

Wikipedia