Station Husum

Het huidige ontvangstgebouw werd in 1910 gebouwd. Het verving een oudere voorganger, die vandaag de dag nog steeds in het westelijke spoorwegdek bewaard is gebleven, maar niet meer voor spoorwegdoeleinden wordt gebruikt.

Het station is een spoorwegknooppunt: het verbindt de lijn Westerland–Hamburg met de lijn naar Bad Sankt Peter-Ording op het schiereiland Eiderstedt en de spoorlijn Jübek–Husum, waardoor treinen ook verder naar Kiel kunnen gaan. Het is het belangrijkste station van de stad, nadat het tweede station Husum Nord, dat in 1887 bij de Marschbahn met een goederenvervoersbedrijf Marschbahnhof werd gebouwd, de veemarkt en zijn spoorwegbedrijf had verloren. Nadat de Reichsbahn in 1924 al een aanvraag voor sluiting had ingediend, maar het op basis van jaarlijkse betalingen door de stad Husum voor het personenvervoer had behouden, was het na bombardementsschade in 1943 al stilgelegd. De betekenis ervan is beperkt tot een stalling, knooppuntfunctie voor de levering van goederen naar de buitenhaven en als locatie van de centrale seinhuis.

Wikipedia