13 - 3 - 5 - 87 - 8 - 99 - 10 - 31 - 7 - ?

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MERKSPLAS Y EL ÁREA DE TURNHOUTS VENNENGEBIED

Para iniciar la temporada de ciclismo 2025, se recomienda una corta y relajante ruta de aproximadamente 30 kilómetros por el campo. Nos dirigimos hacia las Noorderkempen en la provincia de Amberes. Montamos en bicicleta desde Merksplas hasta el área de Turnhouts Vennengebied para un paseo agradable en el que se alternan la agricultura y la naturaleza.

Comenzamos desde el aparcamiento gratuito de la Plaza de la Iglesia frente a la iglesia de San Willibrordo en el centro de Merksplas. Desde allí buscamos los puntos de conexión para un recorrido rural.

En el punto de conexión 3 alcanzamos el Bels Lijntje. En el lecho de esta antigua línea de tren, se puede disfrutar de un paseo en bicicleta sin coches. Así llegamos al área de Turnhouts Vennengebied, una reserva natural.

Nos acercamos a la frontera con los Países Bajos y encontramos varios paneles informativos que hacen referencia a la Dodendraad. Se trataba de una barrera eléctrica (2.000 voltios) instalada durante la Primera Guerra Mundial por los alemanes a lo largo de la línea fronteriza entre Bélgica y los Países Bajos. En Weelde-Estación notamos dos armazones reconstruidos de la antigua estación de tren.

Pasamos un momento por los Países Bajos hacia Zondereigen, que pertenece al municipio belga de Baarle-Hertog. Nos detenemos un momento en una reconstrucción de la Dodendraad con Schakelhuis. Luego alcanzamos la Witte Kei en el punto de cruce de tres municipios: Baarle-Hertog, Hoogstraten (Wortel) y Merksplas.

Se alternan tramos boscosos y rurales hacia Wortel-Kolonie, donde puedes descansar en el Centro de Visitantes De Klapekster de Natuurpunt. Después, regresamos a Merksplas-centro.

Señalización: bicicleta desde la Plaza de la Iglesia hacia la Calle de la Iglesia y gira a la derecha en Looiweg después de un tiempo y sigue los puntos de conexión: 13-3-5-87-8-99-10-31-7-13 hasta llegar a la Calle de la Iglesia y así nuevamente en dirección a Merksplas-centro.

Lee el reportaje completo en ‘Fietsen Moet Kunnen’ número 150 (marzo de 2025).