Puente Wylam

El puente de Wylam es un puente de carretera en Northumberland, Inglaterra, que conecta la zona residencial de North Wylam y las aldeas vecinas de Heddon-on-the-Wall y Horsley con la estación de tren en South Wylam, así como con el oeste de Gateshead, incluyendo las aldeas de Ryton y Crawcrook.

El río Tyne en Wylam ha sido cruzado durante mucho tiempo, pero debido a la revolución industrial en Gran Bretaña, se requería un método más adecuado para cruzar el río en este punto para conectar las fábricas de hierro en la orilla norte con el ferrocarril en la orilla sur, para que las mercancías pudieran llevarse a Newcastle upon Tyne y otras partes del país. En ese momento había un camino de carretas en la orilla norte, pero solo llegaba hasta Lemington. En 1836 se construyó un puente sobre el río, construido con secciones de madera apoyadas en pilares de piedra, que soportaba el tráfico por carretera y un camino de carretas. En 1897 el puente dejó de utilizarse para transportar el camino de carretas debido a la construcción del puente ferroviario de Wylam. Ese mismo año, el puente fue reforzado al ser reconstruido usando acero. Un par de años después, en 1899, se construyó una nueva casa de peaje en el lado norte del puente, aunque la casa de peaje original en el lado sur permaneció en pie hasta 1960. El peaje para que los peatones cruzaran el puente era de un penique, pero en 1936 una oposición a los peajes llevó a que el puente fuera adquirido por el Concejo del Condado de Northumberland. El puente fue reforzado nuevamente durante la Segunda Guerra Mundial en 1942 para que los tanques y otros vehículos militares pesados pudieran utilizarlo. Las mejoras al puente continuaron en la década de 1950 cuando se reemplazaron dos pilares debido a la erosión y en 1959 cuando el puente se amplió a 24 pies. Las mejoras continuaron tan recientemente como en 2007 cuando las barandillas fueron reforzadas después de un accidente automovilístico fatal en el que murieron tres personas.

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