La primera estación en Venlo se inauguró el 21 de noviembre de 1865. Esta estación no estaba en el lugar donde se encuentra la actual, sino a trescientos metros más lejos de Venlo, en dirección a Kaldenkirchen, Alemania. Cuando se planificó la primera estación, Venlo era una ciudad fortificada y estaba rodeada de terrenos militares. La zona de la estación tenía que construirse fuera de los terrenos militares. Algunos años después de la Segunda Guerra Mundial, se remodeló la zona de la estación y se demolió la antigua estación. La nueva estación pudo construirse más cerca del centro. El edificio actual, diseñado por Koen van der Gaast, data de 1958 y es una típica estación de la era de la reconstrucción. Las características destacadas son el gran toldo y la torre de estación que era habitual en ese entonces. La primera estación tenía una conexión con Wesel a través de Straelen. Esta conexión se construyó en 1874 y se demolió después de la guerra. La Krefeldseweg y la Weselseweg siguen parcialmente la traza de esta línea de tren. La calle Wachtpoststraat recuerda a una caseta de vigilancia que estaba a lo largo de esa línea.
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