Chasse

Ce chemin pavé témoigne d'une certaine phase, extrêmement importante et durable, dans l'évolution des travaux d'infrastructure, en l'occurrence de la construction de routes. Pour des raisons archéologiques industrielles, les caractéristiques techniques des profils longitudinal et transversal, ainsi que la fondation et le bordage, sont d'une importance capitale.
Ce chemin pavé est l'un des derniers exemples d'un revêtement de route pavée, une technique qui était déjà appliquée à l'époque de la présence militaire romaine lors de la construction des voies romaines. Sous la domination d'Albrecht et d'Isabelle, au début du XVIIe siècle, les rues des villes furent pavées. Durant le règne de 40 ans de Marie-Thérèse, de 1740 à 1780, les premières routes en pierre furent établies.
À la suite d'un processus séculaire, des routes se sont formées, à cause de l'érosion, qui se dessinaient dans le paysage comme des chemins creux. Afin de contrer l'érosion supplémentaire, elles furent pavées.
Les chemins pavés, devenant rares, sont très caractéristiques et confèrent au paysage un caractère important, authentique et incontesté.

Rudy Wuyts