Gare de Venlo

La première gare à Venlo a été inaugurée le 21 novembre 1865. Cette gare n'était pas située à l'endroit où se trouve la gare actuelle mais à trois cents mètres plus loin de Venlo, en direction de Kaldenkirchen, en Allemagne. Lorsque la première gare a été planifiée, Venlo était une ville fortifiée et entourée de terrains militaires. Le triage devait être construit en dehors des terrains militaires. Quelques années après la Seconde Guerre mondiale, le triage a été réaménagé et l'ancienne gare a été démolie. La nouvelle gare a pu être construite plus près du centre. Le bâtiment actuel, conçu par Koen van der Gaast, date de 1958 et est une gare de typique de la reconstruction. Les caractéristiques remarquables sont le grand auvent et la tour de gare qui était d'usage à l'époque. La première gare avait une connexion avec Wesel via Straelen. Cette liaison a été établie en 1874 et a été démolie après la guerre. La Krefeldseweg et la Weselseweg suivent en partie le tracé de cette ligne de chemin de fer. La Wachtpoststraat rappelle un abri qui se tenait le long de cette ligne.

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