LAC DE LA MOUCHE

Il Lac de la Mouche è trattenuto da una diga lunga 410 m costruita come un semi-viadotto tra il 1881 e il 1890. Il lago di 94 ettari è facilmente percorribile a piedi o in mountain bike con un tour di 7 km. Si possono ammirare i riflessi dei villaggi di St-Ciergues e Perrancey e delle foreste che lo dominano.

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Il Lac de la Mouche e le leggende subacquee
Insieme andremo alla scoperta del lago, voi sul sentiero escursionistico e io sotto l'acqua. Questo lago è conosciuto come il più naturale dei 4 laghi della regione di Langres. In primavera, da aprile a giugno, l'acqua è così limpida che ci si può tuffare! Guardate bene e potreste scorgere le bolle dei nostri amici subacquei, venuti anche loro per approfittare della visibilità offerta da questo lago. Quando ci immergiamo, pensiamo alle leggende e ai loro mostri, uno più bizzarro dell'altro. Ma conoscete tutte queste storie?

Per gli amanti della natura :
Il lago di Saint-Ciergues, o lago artificiale della Mouche, è uno dei quattro bacini artificiali della regione di Langrois creati alla fine del XIX secolo per garantire la navigabilità del canale della Marna alla Saona in estate. Le sue acque eutrofiche si trovano sul fondo di una profonda valle dell'altopiano di Langres, il che significa che le sponde del lago sono relativamente ripide (mai meno del 5%). Questo biotopo è caratterizzato dal livello dell'acqua, che varia notevolmente nei diversi periodi dell'anno a seconda delle esigenze del canale (piuttosto basso a fine estate e in autunno).

Vegetazione:
Queste particolari condizioni favoriscono un tipo di vegetazione speciale, stabilizzata da molto tempo e in funzione del gradiente di umidità: vegetazione sommersa con, in particolare, un'alga del tipo "acqua-lustre", piuttosto rara perché tende a regredire nelle acque inquinate, vegetazione anfibia e, all'incrocio di questi due gruppi, la piantaggine d'acqua con foglie erbacee, una specie notevole che non era mai stata segnalata in Haute-Marne prima d'ora e che si sta rivelando abbondante a Saint-Ciergues. Seguono gli abbondanti popolamenti di carice e baldinga, molto densi sulle rive del lago, che dominano l'aspetto della vegetazione ripariale e ospitano una specie rara, il germano di palude, che figura nella lista rossa delle piante della Champagne-Ardenne, ma che si adatta bene alle inondazioni temporanee e che qui ha popolazioni occasionalmente numerose. La vegetazione erbacea resistente alla pressione meccanica delle onde e alle inondazioni invernali si trova nella parte superiore delle rive (con l'aglio angolare, una specie rara protetta in Champagne-Ardenne), seguita da una vegetazione ad alto fusto più nitrofila al limite del livello massimo dell'acqua. I due corsi d'acqua principali del bacino di La Mouche, così come la decina di rivoli che scorrono lungo il suo perimetro, offrono l'opportunità di sviluppare una vegetazione anfibia specializzata legata all'acqua corrente.

Fauna:
L'avifauna è ben rappresentata qui, anche se meno abbondante che in altri bacini della regione (poche aree di discarica e di fanghi). Tuttavia, il lago attira molte specie di uccelli migratori; l'autunno porta gli uccelli acquatici, alcuni dei quali svernano qui: folaghe, anatre, svassi, volpoche, alzavole e scazzoni. Gli svassi maggiori e le folaghe si riproducono qui. Il canneto nasconde le aree di nidificazione di numerosi passeriformi e vari rapaci frequentano il sito. Sono state identificate quasi sessanta specie, tra cui 34 specie protette e alcune inserite nelle Liste Rosse nazionali e regionali e nella Direttiva Uccelli. Il lago è anche un sito importante per la riproduzione degli anfibi, in particolare delle rane.
Lo stato di conservazione dello ZNIEFF è buono, anche se ci si rammarica per la proliferazione degli incendi (che si concentrano nelle praterie calpestate allagate), che distruggono aree significative di vegetazione interessante, nonché per l'eccessivo utilizzo dell'invaso in estate, che porta a un significativo degrado delle sponde e delle fasce vegetali situate in prossimità delle strade asfaltate, attraverso il calpestio e la sosta dei veicoli.

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