De Charlestown High Bridge overspande de Charles River in Boston, Massachusetts, en maakte deel uit van I-93/US 1 aan het noordelijke einde van de Central Artery.
Deze dubbele dek trussbrug, gebouwd in 1954, was oorspronkelijk bedoeld om I-95 door Boston te dragen van zuidwest naar noordost in samenhang met de Tobin Bridge, gebouwd in 1950. Het I-95-project en verschillende andere snelwegprojecten in en rond Boston, waaronder zowel de zeer controversiële Inner Belt als de Southwest Corridor, die de bestemming van de route moesten voltooien om I-95 van Providence, RI, naar Boston te brengen, werden geannuleerd vanwege zware publieke tegenstand in de vroege jaren '70. I-93 mocht in 1969 worden voltooid van de Yankee Division Highway tot de voet van de Charlestown High Bridge, en de I-93-aanduiding werd in de vroege jaren '70 op de brug en de Central Artery verlengd.
Font: Wikipedia.org
Drets d'autor: Creative Commons 3.0
| | Pública | Alemany • Anglès • Danès • Espanyol • Francès • Italià
Direcció: Boston, Estats Units
Estadístiques
Seleccioneu una de les activitats més populars a continuació o perfeccioneu la cerca.
Descobriu les rutes més boniques i conegudes de la zona, acuradament agrupades en seleccions adequades.
Seleccioneu una de les categories més populars a continuació o inspira't en les nostres seleccions.
Descobriu els llocs d'interès més bonics i coneguts de la zona, acuradament agrupats en seleccions adequades.
Amb RouteYou pots crear mapes personalitzats molt fàcilment. Defineix la teva ruta, afegeix waypoints o interseccions, planifica parades a punts d'interès o a establiments per menjar i beure i comparteix-ho tot amb els amics i la família.
Planificador de rutes
<iframe src="https://plugin.routeyou.com/poiviewer/free/?language=ca&params.poi.id=1444223&params.language=nl" width="100%" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Més de 11.800.000 rutes
Més de 15.000.000 usuaris
Més de 4.500.000 llocs d'interès
Kerkstraat 108
9050 Gentbrugge, Bèlgica
© 2006-2026 RouteYou - www.routeyou.com
