Troisvierges es el comienzo de la Vennbahn. La época en la que la Vennbahn era la arteria vital del desarrollo industrial y el comercio entre los campos de carbón de Aquisgrán y las fundiciones de Lorena y Luxemburgo ya ha quedado atrás. Esta turbulenta historia comenzó bajo el dominio prusiano, cuando el emperador Guillermo I puso la piedra angular para el inicio de la construcción de este vínculo en 1882. En 1889 se pudo dar inicio a la construcción de la Vennbahn: la línea entre Aachen-Rothe-Erde y Ulflingen (el actual Troisvierges). La Vennbahn tuvo éxito hasta bien entrados los años 1920. Pero gradualmente pierde importancia al no poder permitir una mayor velocidad de circulación. Y las regulaciones aduaneras entre Alemania y Bélgica empezaron a afectar negativamente al comercio. Sin embargo, los últimos trenes de mercancías siguieron circulando hasta los años 1980. Posteriormente, la línea se convirtió en una atracción turística (años 1990). Finalmente, se convirtió en parte de la popular red de rutas ciclistas rápidas conocida como RAVeLs. El plan para una ruta fronteriza germano-belga llegó más tarde. Y ahora puedes disfrutar de ello.
Font: Vennbahn Stories
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