Bahnhof Magdeburgerforth

Der Bahnhof Magdeburgerforth ist ein Bahnhof im Dorf Magdeburgerforth. Er war Trennungsbahnhof zweier beziehungsweise dreier Strecken der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I, eines in den 1960er Jahren stillgelegten Schmalspurnetzes. Er ist Baudenkmal und wird als Museumsbahnhof genutzt. Seit 2000 wird vom Bahnhof ausgehend eine Schmalspurverbindung nach Altengrabow für die Museumsbahn erneuert. Er war ein viergleisige und liegt an der Kreisstraße nach Tucheim am nordöstlichen Rand des Dorfes.
Am 4. April 1896 wurde Magdeburgerforth an das deutsche Eisenbahnnetz angeschlossen. An diesem Tag wurde der Streckenabschnitte von Burg über Grabow nach Magdeburgerforth eröffnet. Noch im gleichen Jahr, am 19. Juli 1896, wurde die Verbindung von Magdeburgerforth nach Ziesar Ost verlängert und am 8. Oktober der Abschnitt Magdeburgerforth über Altengrabow nach Groß Lübars in Betrieb genommen. Damit war der Bahnhof Magdeburgerforth zum Trennungsbahnhof des Schmalspurnetzes geworden. Die Verbindung nach Groß Lübars wurde am 21. Juli 1902 bis Loburg und später nach Gommern verlängert.

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