Stellwerk Fichtengrund

Le Stellwerk Fichtengrund est un poste d’aiguillage ferroviaire désaffecté situé à la périphérie de Berlin, à Oranienburg, en Allemagne, anciennement en RDA. Il a été construit en 1964 par la Deutsche Reichsbahn de la RDA pour assurer la liaison avec ce qui était à l’époque une voie ferrée secrète reliant le chemin de fer du Nord de la Prusse à la Heidekrautbahn. La voie, qui a été omise des cartes pendant la période de la RDA, a été utilisée pour tester un nouvel essieu télescopique afin de permettre aux voitures de train de passer facilement de l’écartement des voies européen à l’écartement des voies russe. Le prototype a fonctionné mais n’a jamais été mis en production de masse.
Le Stellwerk exploitait un système de contrôle d’aiguillage de type GS II DR et la structure a été conçue par le service de construction de la Deutsche Reichsbahn. Le bâtiment se compose d’un bloc contenant le centre de contrôle avec des fenêtres d’observation radiales et une partie séparée contenant les salles de relais électriques. La construction de tous les murs, sols et toits est principalement en béton armé d’acier préfabriqué ou moulé sur place avec un revêtement extérieur enduit sur les murs ; matériaux et méthodes de construction qui étaient à la mode à cette époque en RDA.

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