Musée du Mur de l'Atlantique

La batterie Todt, à l'origine Siegfried, était une position d'artillerie de la division d'artillerie navale 242 de la marine allemande au Cap Gris-Nez sur la Manche en France pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était équipé de quatre canons navals de 38 cm (C/34), utilisés sur les cuirassés Bismarck et Tirpitz et ayant une portée allant jusqu'à 55,7 km. Le Cap Gris-Nez est un promontoire du détroit de Calais, la partie la plus étroite de la Manche. Plus de 800 tonnes de fer et 12 000 m³ de béton armé ont été utilisés pour la batterie par dôme. L'épaisseur du plafond des bunkers d'artillerie est de 3,5 mètres. Le 24 septembre 1941, les premiers canons de la batterie commencent à bombarder la côte sud anglaise. L'inauguration officielle eut lieu en février 1942, lorsque la batterie fut rebaptisée en l'honneur de Fritz Todt, chef de l'organisation Todt, décédé dans un accident début février. Au fur et à mesure que la guerre progressait, la batterie devint une partie des fortifications du mur de l'Atlantique, particulièrement bien développées dans la zone autour du détroit de Calais en raison de sa proximité avec la Grande-Bretagne, car les dirigeants allemands s'attendaient à ce que les Alliés débarquent ici. Même après le débarquement allié en Normandie, les bombardements de l’Angleterre se sont poursuivis. Après que les bombardements de la RAF soient restés largement inefficaces, la batterie Todt a été capturée par les forces canadiennes du côté terrestre le 29 septembre 1944. Trois bunkers ont survécu à la Seconde Guerre mondiale sans dégâts majeurs. L'un d'entre eux a été détruit par des pièges tendus par deux Français. Un bunker abrite aujourd'hui un musée. L'un des deux canons ferroviaires K-5 restants se trouve à l'extérieur.

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