Piste de vélo des Prangs d'Ayutthaya

Cette visite à vélo a été conçue pour vous emmener vers les tours prang les plus importantes d'Ayutthaya. Les stupas se présentèrent sous différentes formes, dont le prang et le chedi étaient les plus courants en Siam. Le prang trouve ses racines dans l'architecture khmère. Avant l'établissement d'Ayutthaya en 1350, les Khmers étaient présents dans cette région. Lopburi était l'un des principaux postes avancés du royaume khmer et Ayodhya, le précurseur d'Ayutthaya, était probablement un établissement khmer.

Au cours de la période d'Ayutthaya précoce (1351-1488 de notre ère), le prang était la structure la plus emblématique du complexe temple. Les bâtisseurs thaïlandais ont adapté le prang en l'étendant et en le développant. La tour en forme de bouton de fleur, mesurant entre 15 et 40 mètres de hauteur, se tenait sur une base carrée haute et avait quatre niches ; trois niches contenant des statues et une quatrième donnant accès à la cella via un petit porche orienté vers l'est. Un escalier raide pouvait accéder au porche.

Selon le type de temple, des reliques des défunts ou du Bouddha (Maha That) étaient logées dans la voûte de la tour. Des variations ont été observées au fil du temps et parfois la cella était simplement remplacée par une niche, avec une image de Bouddha située aux points cardinaux. Au départ, un Garuda était représenté à mi-hauteur du prang dans les quatre directions, mais ils ont été omis par la suite. Les prangs étaient couronnés d'un faîte à plusieurs branches ; un Trishul, l'"arme d'Indra".

Les prangs représentent essentiellement le Mont Meru. Le Mont Meru était le centre de chaque système de l'univers avec autour de lui, sept ceintures alternatives d'océan et de montagne ; puis un huitième (le grand) océan, aux quatre points cardinaux desquels se trouvent les quatre grands mondes ou continents humains ; l'un habité par des hommes, les trois autres par des êtres mi-hommes. La principale différence visible entre les prangs khmers et thaïlandais est que le premier s'effile en diminuant par étapes, tandis que le second s'effile sans étapes visibles, donc beaucoup plus en douceur. Les prangs d'Ayutthaya étaient principalement construits en briques, puis recouverts d'un enduit. En général, les prangs ne furent plus construits après la période d'Ayutthaya précoce et furent remplacés par le chedi de style sri-lankais, sauf pendant la période du règne du roi Prasat Thong (règne 1629-1656 de notre ère). La piste cyclable fait environ 24 km de long et est goudronnée tout le long.
Si vous êtes intéressé à voir des photographies des temples à l'avance ou souhaitez des informations historiques supplémentaires sur ces ruines, visitez notre site web à www.ayutthaya-history.com.

Conseils et avertissements
Des vélos peuvent être loués à différents endroits sur Soi 2 Naresuan Rd, qui est le point de départ de cette visite. Le coût de location de vélo est de 40-50 baht (environ 1,5 $) par jour en moyenne, ce qui rend les visites à vélo une façon peu coûteuse de découvrir la ville. Le terrain d'Ayutthaya est principalement plat et facile à parcourir, mais de nombreuses rues et routes secondaires sont mal indiquées, alors utilisez la carte pour simplifier la navigation.
Soyez prudent car la circulation à Ayutthaya et dans les environs est parfois chaotique. Les véhicules à moteur ne voient souvent pas les cyclistes et les piétons, vous devez donc faire attention. Les motos sont une cause particulièrement dangereuse d'accidents locaux. Les chiens et les nids de poule peuvent également être dangereux, surtout dans les zones éloignées. La météo peut être brûlante, alors buvez beaucoup de liquide et mettez de la crème solaire. Il est déconseillé de conduire la nuit en raison du manque d'éclairage et de la imprudence occasionnelle de la circulation motorisée.
Le vol de vélos est rare à Ayutthaya, mais des sacs à dos et des caméras ont été volés à de rares occasions. Il est préférable de garder vos objets de valeur avec vous lors de la visite des sites historiques sur le trajet.

Qui sommes-nous ?
Ayutthaya Historical Research [AHR] se compose d'un petit groupe de chercheurs/rédacteurs ayant pour but de promouvoir le patrimoine culturel d'Ayutthaya. Nous sommes des expatriés locaux qui vivons à Ayutthaya depuis de nombreuses années et aimerions partager nos connaissances avec les futurs visiteurs. Par conséquent, nous avons personnellement testé chacune de ces routes suggérées en faisant du vélo et/ou à pied. Plus d'informations sur les auteurs peuvent être trouvées sur : http://www.ayutthaya-history.com/Authors.html

En cas d'urgence ou d'accident :
Contactez le poste de police touristique d'Ayutthaya : (035) 241-446, (035) 242-352 ou 1155.

Avertissement
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