Sluiscomplex Leidschendam

Het Sluiscomplex uit 1886/88 bestaat uit een tiental monumenten, namelijk twee ophaalbruggen, een sluiswachterskantoor, sluiswerken en zes lantaarnpalen. Volgens de herinneringsplaquette, die in natuursteen op het sluiswachterskantoor is aangebracht, namen de Staten van Zuid-Holland in 1885 de verbetering van de vaart ter hand. Zij gaven opdracht om de sluis te vernieuwen en de doorvaart te verbreden. De ontwerper van de sluiswerken, die bestaan uit een gekoppelde sluis met twee gemetselde sluiskolken, was vermoedelijk civiel-ingenieur H. De Mol van Otterloo. Hij werkte onder hoofdingenieur J. van der Vegt van Provinciale Waterstaat van Zuid-Holland. De Utrechtse architect F.J. Nieuwenhuis maakte het ontwerp voor het kantoor in renaissancestijl. Hij liet zich hierbij inspireren door de Hollandse renaissance van rond 1600. Het resultaat is een bijzonder rijk gedecoreerd pand, waarin ieder detail het oog streelt en de verbeelding prikkelt. Het kantoor was uitgevoerd met een entreeportaal met zuilen. Dit onderdeel is in de oorlogsjaren verwoest en niet meer teruggebouwd, ten gunste van het verkeer op het Sluisplein. De ijzeren bruggen zijn vervaardigd door G.B. Meijer uit Musselkanaal en zijn in de loop van de 20^ste eeuw al verschillende keren aangepast. De lantaarnpalen zijn afkomstig uit de machinefabriek van Th. Rouakkers en zonen te Helmond. De gietijzeren lantaarnpalen worden bekroond door koperen lantaarns. De palen staan op hoge sokkels. Dit zijn zeskantige tandwielkasten, die onderdeel uitmaken van de windwerken van de sluizen.

Open Monumentendag Leidschendam-Voorburg