Station Zwolle

Feitelijk begint de hongerwinter op 17 september 1944, de dag van de (mislukte) Slag om Arnhem. Op de avond van 17 september geeft de regering in ballingschap aan het personeel van de Nederlandse Spoorwegen de opdracht in algemene staking te gaan. Het gevolg is dat militair materieel niet meer per spoor vanuit Duitsland aangevoerd kan worden. De aanvoer van kolen uit Zuid-Limburg, nodig voor huisverwarming en distributie van levensmiddelen komt ernstig in gevaar. Maar de verwachting is dat dit van korte duur zal zijn, omdat de operatie 'Market Garden' op korte termijn ook boven de grote rivieren vrijheid zal brengen. Hoe anders is het uitgepakt. De operatie mislukte en de kloof tussen 'Market Garden' en de bevrijding was meer dan een half jaar. Een lange, koude winter, waarin schaarste en honger vooral het westen steeds meer in de greep kregen. Op sommige plaatsen, met name in Noord- Limburg, werd nog hevig gevochten. Maar liefst negentigduizend mensen werden uit dit strijdgebied gehaald en met gammele treinen (voornamelijk goederentreinen) naar Noorden Oost-Nederland geëvacueerd. Eén van de stations waar gestopt werd, was Zwolle. Soms hadden de evacués dan al vier dagen in de trein gezeten zonder verzorging. Hulpverleners die de helpende hand wilden bieden, troffen schrijnende toestanden aan op station Zwolle.

IJsseldelta