Il volo Continental Express 2574 era un volo di linea della Continental Express decollato dall' aeroporto Internazionale di Laredo, Laredo, Texas, con destinazione l'aeroporto Intercontinentale di Houston-George Bush, Texas. L'11 settembre 1991, l'Embraer EMB 120 che operava il volo precipitò vicino Eagle Lake, Texas, provocando la morte di tutte le 14 persone presenti sull'aereo. I media ipotizzarono inizialmente che una bomba potesse aver distrutto l'aereo; tuttavia, il National Transportation Safety Board scoprì successivamente che le viti mancanti sullo stabilizzatore orizzontale avevano causato l'incidente.
Il velivolo coinvolto nell'incidente era un Embraer EMB 120, numero di registrazione N33701 e numero di serie 120-L77, Il velivolo venne acquistato dalla Continental Express nell'aprile 1988. Al giorno prima dell'incidente, l'Embraer aveva accumulato 7 229 ore di volo e 10 009 cicli di pressurizzazione ed era valutato 7,75 milioni di dollari.
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