Im Gebiet Hin Tok gab es sechs Arbeitslager für Kriegsgefangene, die während des Baus der Thailand-Burma-Eisenbahn im Zweiten Weltkrieg besetzt waren. Diese Lager waren das Hin Tok Zementlager, wo Zementbarken entladen wurden; der Hin Tok Fluss mit zwei Lagern und die Hin Tok Straße mit drei Lagern.
Die 'Dunlop Force' bestand aus 878 Australiern unter dem Kommando von Oberstleutnant E.E. Dunlop. Sie verließen Java am 4. Januar 1943 in Richtung Singapur und fuhren am 20. Januar von Singapur mit dem Zug ab, wobei sie vier Tage später in Ban Pong ankamen. Von Ban Pong aus gingen sie in das Konyu-Gebiet, wo bereits etwa 3.000 britische Truppen Anzeichen vollständiger Erschöpfung durch Halhung, Krankheiten und Überarbeitung zeigten. Hier kam eine Gruppe von etwa 600 niederländischen Gefangenen ebenfalls unter Dunlops Kommando, und nach zwei Wochen im Freien zog die gesamte Einheit über 3 Kilometer vom Fluss zum Hin Tok Straßenlager. Ende März 1943 hatte das erste Kontingent der 'D' Force begonnen, im Gebiet anzukommen, und ein Teil davon erhöhte die Stärke des Hin Tok Lagers auf etwa 1.000. [Ref: An Immortal Touch of The Death railway & River Kwai Bridge.]
Bild: Die geschwungene Fachwerkbrücke, ungefähr 154 km nördlich von Nong Pladuk und ungefähr zwei km südlich der Hin Tok Station. Dies war eine von sechs Fachwerkbrücken zwischen dem Konyu-Schnitt (Hellfire Pass) 152 km und Hin Tok 155 km von Nong Pladuk. Direkt nördlich der Hin Tok Station befand sich der Standort der Pack of Cards Brücke. Diese dreistufige Fachwerkbrücke war 400 Yards lang und acht Fuß hoch und fiel während ihres Baus dreimal ein, was ihr ihren Namen gab. Der Standort wurde im September 1943 aufgegeben, als ein hoher Erd- und Felsdamm daneben fertiggestellt wurde. Bis zum Ende des Krieges 1945 war die Brückenstruktur vollständig eingestürzt und war im Dschungel verschwunden. Fotografien der geschwungenen Hinweisbrücke wurden fälschlicherweise als The Pack of Cards Bridge tituliert. Es gibt kein bekanntes Foto davon.
Datenquelle: Ayutthaya Kayaking Experience
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