Lancaster-Comme

Cette œuvre représente une aile d'avion avec des parties incorporées d'un Lancaster écrasé.

Le 21 juin 1944, le Lancaster LM580 (code d'escadron DX-L) quitta sa base d'East Kirby pour une mission à Wesseling en Allemagne. Ils ont déjà été abattus lors du vol aller, mais on ne sait jamais vraiment s'ils ont été victimes d'un chasseur de nuit allemand ou de la flak .

Cette nuit-là, pas moins de six Lancaster du 57 Squadron RAF sont perdus (dont deux au-dessus de la Belgique). Pas moins de 23 membres d'équipage ont été tués ; en outre, sept autres prisonniers de guerre ont été capturés. Six se sont retrouvés à la mer avec leur avion et ont pu être récupérés par un canot de sauvetage, tandis que cinq se sont retrouvés en territoire occupé mais ont pu échapper aux mains des Allemands. Une page noire dans l'histoire du 57 Squadron RAF.

Il y a eu un décès parmi l'équipage du LM580, le pilote P/O Gulyn Penry Guy. Lorsque l'avion s'est écrasé, il a crié "sauter ou mourir" à ses six membres d'équipage, qui ont sauté en parachute de l'avion en feu. P/O dirige l'avion loin du centre du village d'As et écrase la bombe sur les voies ferrées pour les rendre inutiles pour les Allemands. P/O Guy est enterré au cimetière d'As; il repose à côté de cinq membres d'équipage du Wellington T2992 qui s'est écrasé dans la même zone en juillet 1941.

L'endroit où l'avion s'est écrasé, à deux pas de la gare d'As, a été enquêté il y a quelque temps par Jean-Pierre Wuyts et de nombreuses petites pièces de l'avion ont été retrouvées. Ces pièces ont été en partie incorporées par l'artiste Julia Berger dans le mémorial du pilote et de l'équipage. Le 19 juin 2014, une commémoration et un hommage floral ont eu lieu au cimetière d'As. Le lendemain, le mémorial du site de l'accident a été inauguré.

Willem Vandenameele