Source: Willem Vandenameele
Questa opera d'arte raffigura un'ala di un aeroplano con parti incorporate di un Lancaster precipitato.
Il 21 giugno 1944 il Lancaster LM580 (codice squadrone DX-L) partì dalla sua base di East Kirby per una missione a Wesseling in Germania. Erano già stati abbattuti durante il volo di andata, ma non è mai chiaro se siano caduti vittima di un caccia notturno tedesco o della contraerea .
Quella notte furono persi non meno di sei Lancaster del 57 Squadron RAF (due dei quali sul Belgio). Non meno di 23 membri dell'equipaggio furono uccisi; inoltre furono presi altri sette prigionieri di guerra. Sei finirono in mare con il loro aereo e poterono essere recuperati da una scialuppa di salvataggio, mentre cinque finirono in territorio occupato ma riuscirono a sfuggire alle mani dei tedeschi. Una pagina nera nella storia del 57° Squadrone RAF.
C'è stata una vittima tra l'equipaggio dell'LM580, il pilota P/O Guilyn Penry Guy. Quando l'aereo si è schiantato, ha gridato "salta o muori" ai suoi sei membri dell'equipaggio, che si sono paracadutati dall'aereo in fiamme. P/O dirige l'aereo lontano dal centro del villaggio di As e fa schiantare la bomba sui binari del treno per renderli inutili per i tedeschi. P/O Guy è sepolto nel cimitero di As; riposa accanto a cinque membri dell'equipaggio del Wellington T2992 che si schiantò nella stessa zona nel luglio 1941.
Il luogo in cui si è schiantato l'aereo, a due passi dalla stazione di As, è stato indagato tempo fa da Jean-Pierre Wuyts e sono state ritrovate numerose piccole parti dell'aereo. Queste parti sono state in parte incorporate dall'artista Julia Berger nel memoriale per il pilota e l'equipaggio. Il 19 giugno 2014 presso il cimitero di As. Il giorno successivo è stato inaugurato il memoriale sul luogo dell'incidente.
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