Stazione di Lichtenfels

La stazione di Lichtenfels si trova nel territorio comunale della città di Lichtenfels in Alto Franconia, lungo il tratto ferroviario Bamberg–Hof e la linea ferroviaria Eisenach–Lichtenfels che vi confluisce. Nel traffico passeggeri a lungo raggio, ha avuto fermate regolari dei treni Intercity-Express sulla linea da Berlino a Monaco dal 2000 fino al 9 dicembre 2017. Da allora, la stazione è ancora integrata nella rete ferroviaria ICE con un treno.

Nell'estate del 1841 iniziarono i progetti per il tratto ferroviario Bamberg–Lichtenfels della Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Successivamente, furono effettuati i lavori di costruzione. Ne emersero impianti ferroviari con cinque binari di transito alla periferia della città. Il terreno doveva essere sollevato fino a quattro metri, le mura cittadine dovevano essere rotte in due punti e la porta di Coburgo doveva essere ricostruita. La stazione, dotata di una stazione operativa, fu servita per la prima volta nel gennaio del 1846. L'inaugurazione ufficiale seguì il 15 febbraio 1846. Il 15 ottobre 1846 si aprì il prolungamento della linea verso Neuenmarkt e il 1° novembre 1848 fu raggiunto il capolinea di Hof. Il primo edificio di accoglienza massiccio della stazione passante fu costruito tra il 1847 e il 1850, dopo un provvisorio in legno. Nel gennaio del 1859 seguì il collegamento alla Werrabahn, il che rese la stazione un punto di snodo ferroviario con impianti ferroviari separati per la Werra-Eisenbahn-Gesellschaft e le Ferrovie Statali Bavarese, rendendo necessarie ulteriori importanti opere di ampliamento nel 1862.

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