Il volo West Coast Airlines 956 era un volo passeggeri di linea nazionale da San Francisco a Seattle con scali intermedi a Eugene e Portland, negli Stati Uniti d'America. Il 1° ottobre 1966, un Douglas DC-9-14 operante il volo si schiantò a circa 8,9 km a sud di Wemme, Oregon. Tredici passeggeri e cinque membri dell'equipaggio erano a bordo, nessuno di loro sopravvisse. L'aereo venne distrutto dall'impatto e dal successivo incendio. La probabile causa dell'incidente fu la discesa dell'aeromobile al di sotto del suo limite di sicurezza e al di sotto di quello del terreno circostante, ma il National Transportation Safety Board non fu in grado di determinare la causa di tale discesa. Questo incidente fu la prima perdita di un Douglas DC-9.
Il velivolo coinvolto era un Douglas DC-9-14, marche N9101, numero di serie 45794, numero di linea 52. Volò per la prima volta nel 1966 e venne consegnato il 16 settembre dello stesso anno a West Coast Airlines, per poi entrare in servizio il 26 settembre. Era spinto da 2 motori turboventola Pratt & Whitney JT8D-1. Al momento dell'incidente, l'aereo aveva due mesi e aveva accumulato solo 164 ore di volo. Il costo dell'aeromobile era di circa 3 milioni di USD.
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