Dernière mise à jour le 24 juin 2022: À Brume, la route est fermée jusqu’au 30 juin 2023 en raison de travaux de déforestation (éventuellement en préparation de l’installation d’éoliennes). L’itinéraire a été adapté à cela (l’ascension de la Côte de Brume est désormais plus raide). Veuillez noter tout changement possible de la situation de la circulation pendant cette période.
 

Cette piste surmonte un total d’environ 1800 altimètres sur les pentes le long des rivières suivantes: Salm, Amblève et Lienne. Les montées à l’est et juste au sud de Spa sont généralement assez longues et pas vraiment raides. Les montées autour de Stavelot, cependant, sont généralement raides, mais le paysage est magnifique. La route au pied de la Côte de Wanneranval a une partie raide (16%), avant que le pied de la montée ne soit atteint après une courte descente. La route traversant l’idyllique vallée de la Lienne est finalement bien goudronnée (P.S. : cela ne s’applique pas à la partie traversant la vallée de la Lienne après la jonction avec la N66 en direction de Lierneux (juillet 2012), mais cette partie n’est pas sur cette piste). Les montées suivantes sont sur la piste (piste dans le sens des aiguilles d’une montre):

Côte de Cokaifagne (longueur 4,2km, moyenne: 5%, max: 8%),
Côte de Neuville (longueur: 1,5 km, moyenne: 7,3%, max. 13%),
Côte de Wanneranval (longueur 1,8 km, moyenne 9,1%, max. 16%)
Côte de Spineux (dans le hameau de Spineux, tourner à gauche sur le chemin forestier bien goudronné, max. 14%, moy.: 10%, longueur: 1,8km),
Côte de Brumes-Est (longueur 3km, moyenne 7.1%, max. 13%),
Côte de Xhierfomont (longueur 3km, moyenne: 5.7%, max. 8%),
Côte du Rosier depuis La Gleize-Gare (longueur 9,6 km (montée: 8,6 km), moyenne: 3,6% (montée: 4,4%), max.: 11%)